¿Taller de rectificados con experiencia y utiles Harley?

[Chakiko]

Pues eso. estoy por dar el paso, pero cuando encuentre un rectificador que lo halla hecho antes y tenga los utiles y especificaciones adecuadas.
Alguno sabe recomendarme a alguien?

 

[fot]

Pero de qué se trata?
Qué hay que hacer o piensas que se tiene que hacer?

 

[Chakiko]

de 883 a 1200. hay que comprimir los cilindros con placas al par de apriete de montaje y rectificarlos comprimidos

 

[Raposu]

de 883 a 1200. hay que comprimir los cilindros con placas al par de apriete de montaje y rectificarlos comprimidos

Compra los cilindros y los pistones de s&s u otra marca reconocida.. no te recomiendo rectificar cilindros, por experiencia. Mi 883 se convirtió en un pisapapeles en 3.000 Kms después de subir a 1200

 

[Chakiko]

¿quien los rectifico?

 

[fot]

Compra los cilindros y los pistones de s&s u otra bbmarca reconocida.. no te recomiendo rectificar cilindros, por experiencia. Mi 883 se convirtió en un pisapapeles en 3.000 Kms después de subir a 1200

Claro.
Yo sé que los cilindros de una Harley suelen admitir varios rectificados. Pero no se si tanto como para subir de 883 a 1200.

Lo mejor es comprar el kit de 1200 completo.

 

[Raposu]

Un taller de rectificados al que se lo llevaron de otro taller especializado en HD, que por experiencia el tío es bueno, pero supongo que al “subcontratar” el rectificado…

 

[Bugui Esponja]

Cómo convertimos una Sportster de 883cc a 1200cc de forma económica.

rosysumenteinquieta.blogspot.com

En el foro tenemos a Indibil que es un experto.
No se dónde los llevó a rectificar, pero creo que fue por Lleida.

 

[Raposu]

Claro.
Yo sé que los cilindros de una Harley suelen admitir varios rectificados. Pero no se si tanto como para subir de 883 a 1200.

Lo mejor es comprar el kit de 1200 completo.

Sí lo soporta, el problema fue el alineado (supongo) lo que provocó la rotura del cigüeñal…

 

[Chakiko]

Acabo de

Cómo convertimos una Sportster de 883cc a 1200cc de forma económica.

rosysumenteinquieta.blogspot.com

En el foro tenemos a Indibil que es un experto.
No se dónde los llevó a rectificar, pero creo que fue por Lleida.

acabo de mandarle un privado

 

[Chakiko]

Un taller de rectificados al que se lo llevaron de otro taller especializado en HD, que por experiencia el tío es bueno, pero supongo que al “subcontratar” el rectificado…

He estado leyendo mucho en foros yanquis, y muchos prefieren rectificar a medida del piston a los kits completos. eso si , el rectificador tiene que seguir instrucciones muy precisas

Neofactory : Placa de torque del cilindro 4. 00-4. 06 pulgadas [008446]

Descripción del producto: Neofactory Placa de torque del cilindro 4. 00-4. 06 pulgadas [008446] : - Webike

www.webike.es

 

[fot]

Exageran un poco pero es cierto lo que dicen.




Tambien te digo que ese utillaje a ese precio, no lo tiene en España casi nadie. Porque no creo que se hagan muchos rectificados de ese tipo a lo largo del año...




Y no sería dificil fabricarlo artesanalmente. Pero si se hace, hay que cobrarlo tambien.

 

[Bugui Esponja]

Acabo de

acabo de mandarle un privado

Escríbele en comentarios del blog. Hace mucho que no entra

 

[fot]

Escríbele en comentarios del blog. Hace mucho que no entra

Ya ves.

Lo mismo ahora es un enamorado de la petanca y dedica todo su esfuerzo a diseñar bolas cuadradas.