Ruido en frenos y marca negra

Yo siempre he tenido en mente que para nuestras burras, que no son RRs precísamente, mejor no poner sinterizadas porque no hace falta y gritan.

En la Iron llevo EBC semisinterizadas que me recomentaron en el conce, buen precio y van muy bien. Mudas. Pero no es una touring, claro

Yo quitaría los frenos, ya se parara y tampoco hay que gritar, eso lo hacen los de las RR y los de las Turring, que llevan altavoces y micrófono pal karaoke.
 
También es que tienes más cojones que Agata Ruiz de la Prada, esas pastillas están tan nuevas, pero tan tan tan nuevas tan nuevas que todavía tienen las líneas del molde y ya estás pensando en cambiarlas sin ni siquiera darles tiempo a asentarse sobre el disco.
Screenshot 2026-01-02 at 16-59-08 Ruido en frenos y marca negra Foro Harley.webp
Cuando la mosca no tiene que hacer con el diablo mata rabos.

Pero tío, no querrás que la parte de las pastillas que no han llegado todavía ni a tocar el disco dejen alguna marca.
 
También es que tienes más cojones que Agata Ruiz de la Prada, esas pastillas están tan nuevas, pero tan tan tan nuevas tan nuevas que todavía tienen las líneas del molde y ya estás pensando en cambiarlas sin ni siquiera darles tiempo a asentarse sobre el disco.
Ver el archivo adjunto 96940
Cuando la mosca no tiene que hacer con el diablo mata rabos.

Pero tío, no querrás que la parte de las pastillas que no han llegado todavía ni a tocar el disco dejen alguna marca.
No, cones, lo que quiero es que frene toda la pastilla, no sólo el centro. Tienen ya 500km, tiempo han tenido.

De todas formas, por probar, les pasaré lija para que queden planitas, pero aún así, no deberían marcar ni gruñir, no?
 
Yo diría 3π que si no frena en lo que es toda la pastilla, quizá sea porque el que tiene que empujarla lo hace más de un lado que de otro.
Yo probaría a girar 180º el pistón empujador de pastillas a ver si la zona de roce cambia. Igual te gusta más que te roce por ahí.
Suponiendo que dicho pistón se pueda girar, que no lo sé. Nunca lo he sacado. Mi amoto es de las buenas. Y como tampoco uso mucho los frenos del amoto........
 
Yo diría 3π que si no frena en lo que es toda la pastilla, quizá sea porque el que tiene que empujarla lo hace más de un lado que de otro.
Yo probaría a girar 180º el pistón empujador de pastillas a ver si la zona de roce cambia. Igual te gusta más que te roce por ahí.
Suponiendo que dicho pistón se pueda girar, que no lo sé. Nunca lo he sacado. Mi amoto es de las buenas. Y como tampoco uso mucho los frenos del amoto........
Pero es por el centro de la pastilla y del disco y en sentido longitudinal. Si fuera transversal o por un lateral de la pastilla podría ser, pero justo donde roza ni siquiera hay pistón, es justo todo el centro
 
De todas formas, por probar, les pasaré lija para que queden planitas, pero aún así, no deberían marcar ni gruñir, no?
Esa mierda es muy tóxica, vale que ya no son tan tóxicas como antaño que llevaban amianto, pero yo no las lijaría en ningún caso, pero si te empeñas en lijarlas al menos tenlo en cuenta y toma las máximas precauciones como ponerte una mascarilla FP3 y todo eso.

Prueba esta mierda que es una lámina que se pone entre los pistones y la pastilla, la mía las trae de casa; muchos la quitan, yo las he dejado:


Yo prefiero poner eso que ponerle grasa, me da la impresión de que va a trabajar mejor y así alejo la grasa de las pastillas.
 
Esa mierda es muy tóxica, vale que ya no son tan tóxicas como antaño que llevaban amianto, pero yo no las lijaría en ningún caso, pero si te empeñas en lijarlas al menos tenlo en cuenta y toma las máximas precauciones como ponerte una mascarilla FP3 y todo eso.

Prueba esta mierda que es una lámina que se pone entre los pistones y la pastilla, la mía las trae de casa; muchos la quitan, yo las he dejado:


Yo prefiero poner eso que ponerle grasa, me da la impresión de que va a trabajar mejor y así alejo la grasa de las pastillas.
La grasa la tienen puesta ya, pillé un bote de grasa de cobre para hacer el cambio de las de la Sportster y creo que me va a durar hasta que me muera. Y mira que no era grande el bote.

Tendré en cuenta lo de la toxicidad. Subiré a casa de mi vecino, que se compró una máscara antigás para el COVID, a ver si me la presta
 
Pero es por el centro de la pastilla y del disco y en sentido longitudinal. Si fuera transversal o por un lateral de la pastilla podría ser, pero justo donde roza ni siquiera hay pistón, es justo todo el centro
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Así me quedé con tanto cálculo pa un lado y pal otro...

Esa mierda es muy tóxica, vale que ya no son tan tóxicas como antaño que llevaban amianto, pero yo no las lijaría en ningún caso, pero si te empeñas en lijarlas al menos tenlo en cuenta y toma las máximas precauciones como ponerte una mascarilla FP3 y todo eso.

Prueba esta mierda que es una lámina que se pone entre los pistones y la pastilla, la mía las trae de casa; muchos la quitan, yo las he dejado:


Yo prefiero poner eso que ponerle grasa, me da la impresión de que va a trabajar mejor y así alejo la grasa de las pastillas.

Y que lleve los calzoncillos limpios, nunca se sabe cuando puede encontrar uno al amor de su vida, puede pasar en la ambulancia.
 
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