Presentación Tocho

Efímero dijo:
¿No tienes el manual de usuario?

En la web de Harley te lo puedes bajar metiendo el Win, creo.

Según veo, imagino que es girar la ruleta hacia adelante, sí.

A partir del minuto 2:10 del video:

Hacer clic para expandir...
Es lo lógico, pero creo que esa piña o esta jodida o sucia, hay desmontar, limpiar con un spray para contactos de residuo 0.

Que curiosamente en esa piña también está el botón del warning que falla.

Gracias Efímero !!
 
Lo que pasa es que no son interruptores mecánicos. Más allá de la acción de pulsar.
Al ser can bus son circuitos que interpretan lo que está pasando.
O sea que el spray como si le metes vaselina sabor callos.
Puede estár mal el circuito o un cable seccionado o soldadura en mal estado o un conector que no está bien metido.
Normalmente lo indica en forma de código de error.
Incluso si el voltaje de la batería no es el corte, puede dar fallo raros.
Cuando desmontes la piña, deberías ver una placa

Desmonta y mira que la zona de los contactos no esté deteriorada o sucia de algo que le hayan tirado al limpiar la moto con productos milagrosos.
Esas placas son caras.
 
Bugui Esponja dijo:
Lo que pasa es que no son interruptores mecánicos. Más allá de la acción de pulsar.
Al ser can bus son circuitos que interpretan lo que está pasando.
O sea que el spray como si le metes vaselina sabor callos.
Puede estár mal el circuito o un cable seccionado o soldadura en mal estado o un conector que no está bien metido.
Normalmente lo indica en forma de código de error.
Incluso si el voltaje de la batería no es el corte, puede dar fallo raros.
Cuando desmontes la piña, deberías ver una placa
Hacer clic para expandir...
Ostias !!
Y donde la puedo comprar, soy un lerdo con la electricidad y con la electrónica más....

Gracias anticipadas.
 
No he desmontado todavía nada, cuando lo tenga en la mano. Te volveré a pedir ayuda si no lo veo claro.

Gracias por tu interés.
 
sackboy dijo:
Bueno si baila bien, entonces vale :p .

Era coña. Menudo pepino también, he visto videos y va del carajo.
Hacer clic para expandir...
Así me lo he tomado. Pero en el fondo tienes razón, estoy acojonado con tanta electrónica y lo porculera que ha sido los primeros años, hace un par de años, me la dejaron una par de horas en el ya cerrado concesionario de Alicante y me termine de enamorar de ella. Ahora estoy liado con ella y ya ha empezado con las tontunas, esperemos que se solucione todo. " Por si " mi vieja Tiger no la vendo por ahora, es vieja pero fiable. Total a pesar de tenerla al día de todo e impecable me va a dar cuatro perras por ella....

;)
 
Tocho2060 dijo:
Así me lo he tomado. Pero en el fondo tienes razón, estoy acojonado con tanta electrónica y lo porculera que ha sido los primeros años, hace un par de años, me la dejaron una par de horas en el ya cerrado concesionario de Alicante y me termine de enamorar de ella. Ahora estoy liado con ella y ya ha empezado con las tontunas, esperemos que se solucione todo. " Por si " mi vieja Tiger no la vendo por ahora, es vieja pero fiable. Total a pesar de tenerla al día de todo e impecable me va a dar cuatro perras por ella....

;)
Hacer clic para expandir...
eso es lo que me tira "pa atras" tanta electrónica y sobre todo en motos de campo. Pero como dices que se solucione todo
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba