HD Producirá motos baratas?

51%SonofaBitch dijo:
Pues quitar la cvo y la pan , ellos sabrán sus cuentas pero lo veo raro…

Ahora vendrá algún experto en economía y me dirá que hace unos días hizo un viaje de mil km y no vio ninguna pan pero se cruzó 657,8 GS… usando un argumento en qje todas las marcas de vehículos deberían fabricar el seat Ibiza…

A mi la verdad que el titular me parece y si es realmente lo que ha dicho el ceo de HD una cosa para generar polémica y q lo leas.

Pensar que los jóvenes necesitan productos baratos es estar lejos de la realidad, meterse en TikTok y ver a jóvenes con coches y motos que Dios saben como están pagando
O ir a algún sitio donde queden los fines de semana los amantes del motor.. y vas a flipar, hay coches del grupo VaG que tienen preparaciones que una CVO es calderilla.

Sin contar el nivel de vida de los jóvenes de hoy..
Y el argumento es para los que hoy tienen 60 años o más… que era de afortunados comprar algún vehículo nuevo antes de tener cierta estabilidad.

Por lo tanto no. Los jóvenes no necesitan motos baratas lo que hay que saber porqie no necesitan motos…
Y en todo caso venderles lo que demanden …

El castom ha muerto, las sensaciones, las águilas doradas, el macho alfa enfundado en cuero se ve más como un chiste homosexual que como espíritu de libertad..
Los jóvenes quieren experiencias, aventuras , viajar y encima si puede ser ecológicamente y sin parecer un terrorista ambiental ni facha…

Y harley representa todo lo contrario
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El custom no ha muerto. Todas las marcas nuevas chinas tienen su modelo custom Chino, y se venden y se ve por la calle. La Revel está por todos los sitios, por ejemplo.
Me parece bien poner una gama de acceso más económico (que no barato)

Hemos normalizado que 9000 por una moto es barato. Solo hay que mirar los catálogos de Harley de hace 10 años para darse cuenta de que eso no es barato. Todo ha subido, menos el salario de los españoles.

Quitar la Panam podría darme miedo, pero creo que el motor se conserva en otro modelo o que sí seguirá en fabricación, por lo tanto no es tan malo, no? No? XD
 
El custom como moda en motos pequeñas chinas igual no ha muerto… pero eso es estética retro… más bien.
El custom como cultura yo creo que si.
Y no es cuestión de dinero, se están vendiendo bien motos de 1000cc con precios altísimos , se venden trail mucho más caras que HD y son líder de ventas…
Pero el castom (y sobre todo en España ppr lo q veo) se relaciona con lo q los jóvenes llaman “rancio” … es una cultura en la que se hipersexualiza a la mujer, medioambientalmente hablando no tiene cabida nada… ( o a caso la Hd eléctrica triunfaría?? , homofoba, pro yankee, y más cosas malas con el ojo de un centenial en 2030…

Que si que el rock nunca morirá… pero cada vez son menos…

Hay una escena de Easy Rider en la que entran a un bar y a las tías se les caen las bragas literalmente ppr los moteros…
Hoy en día pasas por delante de un grupo de jovencitas en moto y si alguna mira es porqie le molesto el ruido…

Ahora… meterse en TikTok y empezar a seguir a chavalas en deportivas o naked… muchísimas… muchas chicas sacando el carnet de moto que antes cssi era taboo…
 
Y no vale… es que yo conozco a un chaval de 20 q esta loco por su HD…
O yo tengo 22 y solo miro HD no me gustan las otras…
Un caso aislado no define una tendencia…
Ir a una fiesta motera y ver cuánta gente de menos de 40 va vestida como en carnavales y se cree auténtico….
 
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