Me ha reventado el tapon de aceite

[Juandome95]

Pues eso, estaba poniendo a punto una sportster que tengo parada desde hace un año y cuando la he ido a arrancar ha empezado a salir aceite por el respiradero del filtro y luego...

Cuando cambié el aceite casi no salió aceite del depósito, (pensé que lo había vaciado el año pasado) lo llene hasta el nivel y ahora al arrancar ha pasado eso.

 

[Bugui Esponja]

Seguramente el aceite está en el cárter.
Ahora habrá el doble de aceite del necesario.
Empieza a sacar aceite del depósito con una jeringuilla. Arranca y si sube el nivel, sigue sacando. Hasta que tengas el nivel adecuado.
Luego ya depende de ti si lo sacas todo y pones nuevo.
El aceite que salía por los respiraderos, era el del cárter al bajar los pistones hace presión y sale por fonde puede o revienta el motor

 

[Juandome95]

Seguramente el aceite está en el cárter.
Ahora habrá el doble de aceite del necesario.
Empieza a sacar aceite del depósito con una jeringuilla. Arranca y si sube el nivel, sigue sacando. Hasta que tengas el nivel adecuado.
Luego ya depende de ti si lo sacas todo y pones nuevo.
El aceite que salía por los respiraderos, era el del cárter al bajar los pistones hace presión y sale por fonde puede o revienta el motor

La pregunta es ¿por qué había aceite en el carter si es carter seco?

 

[Bugui Esponja]

Por la fuerza de la gravedad.

 

[Juandome95]

Por la fuerza de la gravedad.

Venga ya, que gravedad, ahora dirás que la tierra es redonda...

 

[Trespa]

Venga ya, que gravedad, ahora dirás que la tierra es redonda...

No, si no se llamaría redondeta. Pero es un planeta, es que no os lo pueden decir más claro

 

[Tackle]

Pa vernos matao.

 

[#Blackdog#]

Pa vernos matao.

Ya te digo. Te plantas en el hospital diciendo:"me ha saltao el tapón y he perdido todo el aceite".
No veas las risas.

 

[Trasto]

Porque no leemos una mierda, hay que leer mas, te lo dice los manuales, para sacar el aceite y para mirar el nivel tiene que estar caliente, acuérdate de que tiene que estar caliente y no te volverá a pasar.

 

[Juandome95]

Porque no leemos una mierda, hay que leer mas, te lo dice los manuales, para sacar el aceite y para mirar el nivel tiene que estar caliente, acuérdate de que tiene que estar caliente y no te volverá a pasar.

Desde luego no me vuelve a pasar, si es solo eso ni tan mal, queda en una anécdota.

 

[fot]

El esponja te lo ha dicho antes.

Al estar un año sin funcionar, el aceite, poco a poco va cayendose hacia el carter. Mu despacito, pero sí. Por la gravedad.

Porque, ¿Dónde si no hubiera ido el aceite que tuviese?. Si lo hubiese perdido, hubiera dejado un manchon de dos metros de diametro....

 

[Ivanko]

El año pasado tuve la mia parada cuatro meses por una fractura de peroné y se bajó casi todo el aceite al carter, las primeras pistonadas al arrancarla me hizo hasta daño de escucharla como le costaba con todo ese aceite abajo

 

[Tackle]

Tarda mucho menos en bajar parte del aceite de lo que nos pensamos, mirad el nivel en frío de un día para otro y veréis como varía el nivel.

 

[Juandome95]

El esponja te lo ha dicho antes.

Al estar un año sin funcionar, el aceite, poco a poco va cayendose hacia el carter. Mu despacito, pero sí. Por la gravedad.

Porque, ¿Dónde si no hubiera ido el aceite que tuviese?. Si lo hubiese perdido, hubiera dejado un manchon de dos metros de diametro....

El caso es que como la desmonté la primaria la bateria y un par de cosas más hace 1 año pensaba que le había vaciado el aceite.

 

[jodator]

El caso es que como la desmonté la primaria la bateria y un par de cosas más hace 1 año pensaba que le había vaciado el aceite.

¿Por la primaria?