síntomas míos: yo notaba que por autovía a 120 la moto culeaba un poco, como si tuviera la rueda para equilibrar. En el concesionario me hicieron dejarla porque decían que podía llegar a no frenar y no era seguro...y pues eso, 1 mes y sumando. Cubierto por garantía, eso si.
Yo con un mes sin moto puedo hacer alguna a trastada. Solo de pensarlo ya me Sudán las manos.A mi tampoco me parece normal tio...pero así esta siendo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Explicación? Imagino que como a mi: cosas del diablo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pués sí Jesus no me puedo explicar como se ha podido romper esa defensa que es de hierro, si fuera en una moto de trail o de campo lo podria entender , pero en una moto de carretera a la que le doy un trato exquisito.. está claro que ya venia mala desde su origen, osea que fiabilidad de las Harley la justa. Es la primera vez que se me ha roto una pieza en una moto nueva...y ha tenido que ser en la Sportster, El trato en el conc. de Sevilla muy bueno, y ya esta esa pieza reclamada a los americanosEs normal que te sorprenda mucho. Por aquí siempre todo el mundo comenta la extremada fiabilidad que tienen las harley y lo poco frecuente que es que tengan problemillas.
Yo solía comentar lo contrario, y lo propio que es que la gente sea consciente de lo que compra. Pero al parecer no, soy un iluminado.
