Ya se pueden homologar rigidos!!!

[Raptor7]

Qué buena noticia!

Creo que no has visto que ese mensaje es de hace nueve años...

 

[Capitán Cook]

Creo que no has visto que ese mensaje es de hace nueve años...

Si Raptor 7... He dicho que buena noticia, no nueva noticia...modo irónico..

 

[Capitán Cook]

Tengo un amigo sueco que tiene un rígido. Peeeero, con rueda de coche y 1/2 kilo de presión. Así, si..con todo, el latigazo no te lo quita nadie.

 

[51%SonofaBitch]

Yo tenía un amigo que homólogo y fabricó un rígido legal en la época de este post...
El único rígido legal nuevo que he visto ..y no fue fácil ni barato.. claro que el chaval tenía un taller y se dedicaba a fabricar chopper... No a modificar, a fabricar desde cero. Y pasaba la ITV y de hecho esa moto sigue rodando sin mayor problema ... Pero eso .. solo uno y se acabó el chollo

 

[davicico]

Yo tenía un amigo que homólogo y fabricó un rígido legal en la época de este post...
El único rígido legal nuevo que he visto ..y no fue fácil ni barato.. claro que el chaval tenía un taller y se dedicaba a fabricar chopper... No a modificar, a fabricar desde cero. Y pasaba la ITV y de hecho esa moto sigue rodando sin mayor problema ... Pero eso .. solo uno y se acabó el chollo

Y yo otro en Valencia que también se dedicaba, entre otras cosas, a eso, pero hace ya años que no ha vuelto a fabricar/homologar choppers con chasis rígidos, eran otros tiempos.

Ahora si quieres llevar un rígido, puedes... pero recurriendo a otros métodos y que no se note, hay formas y formas de hacerlo, allá cada cuál que le eche imaginación

 

[davicico]

Las Leonart, tanto la Spyder como la Daytona (en versiones 125 y 350) tienen chasis tipo Softail con amotiguacion trasera, no son rígidas. La Pilder creo que tiene monoamortiguador No se si han sacado otro modelo que sea rígido.

9 años después!!!

 

[MarcoFerro]

9 años después!!!

Si, 9 años después siguen sin ser rígidas jajajaja. No me había dado cuenta que tu comentario era tan antiguo, pensaba que era de los nuevos del reflote

 

[Tackle]

Y yo otro en Valencia que también se dedicaba, entre otras cosas, a eso, pero hace ya años que no ha vuelto a fabricar/homologar choppers con chasis rígidos, eran otros tiempos.

Ahora si quieres llevar un rígido, puedes... pero recurriendo a otros métodos y que no se note, hay formas y formas de hacerlo, allá cada cuál que le eche imaginación

Hablamos de Ribes y la moto de su hermano?
Por qué otro fabricante en valencia de hace años no conozco.
Se que el primer chasis que fabricó en la ITV se reían de el..........luego se rió el de ellos.
Bueno si, otro pero ese solo se fabricó una para él y creo que las drogas lo perjudicaron antes de poder terminarla.

 

[51%SonofaBitch]

Si, 9 años después siguen sin ser rígidas jajajaja. No me había dado cuenta que tu comentario era tan antiguo, pensaba que era de los nuevos del reflote

La Leonart bobber si es rígida

 

[jodator]

La Leonart bobber si es rígida

Hubo una época en que si no superaban los 125 o 250cc. no recuerdo, si podían ser rígidas.
Y Headbanger estuvo comercializando rígidas muy guapas, homologadas en Italia.

 

[davicico]

Si, 9 años después siguen sin ser rígidas jajajaja. No me había dado cuenta que tu comentario era tan antiguo, pensaba que era de los nuevos del reflote

Pero sabes qué es lo verdaderamente importante? Que 9 años después seguimos aquí compañero, seguimos con nuestras "amotos" y dando guerra <3

 

[davicico]

Hablamos de Ribes y la moto de su hermano?
Por qué otro fabricante en valencia de hace años no conozco.
Se que el primer chasis que fabricó en la ITV se reían de el..........luego se rió el de ellos.
Bueno si, otro pero ese solo se fabricó una para él y creo que las drogas lo perjudicaron antes de poder terminarla.

A bote pronto no me suena lo de Ribes para nada, aún así, te escribo por privado.