Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pa ir calentito, mejor quedar al salir de la OA para ir de ruta.
Y el hilo de las fotos de softail?
- Autor Kike VN
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Vamo a ve. Hay cosas que en las motos se ponen por necesidad. No por belleza. Mira mi ataúd. En mi vida le pondría un ataúd a una Dyna, peroooooo... Y ahora que tengo a la compañera de baja y no puede montar, no hay día que no baja al garaje a quitárselo. El ataúd y el asiento Lepera. Pero luego me voy al Mercadona y se me pasa.
Juan Alias
FH SUPPORTER
kon
Well-Known Member
son
Son los originales de Memphis Shades; desconozco si hay alguna copia china más barata (si la hubiera, no tendría porqué estar mal, pues es como una especie de plástico duro); en cualquier caso, llevan los agujeros medidos para las mandarinas.
T-93
Well-Known Member
Creo que yo también.
Los utilicé un par de inviernos en la Heritage y a decir verdad para días de viento gélido van muy bien, pues evitan que al circular las manos se queden amortajadas jajaja, pero cuando la temperatura desciende, por ejemplo una mañana sin viento y cerca de 0 grados, no servían de mucho.
Y desde luego, sobre la estética habrá opiniones varias.
Eran transparentes, pero ahumados.
Saludos
FXSTC95
Well-Known Member
Jué pobre.....colega dices....¿lo tienes atado?
¿No te basta con ir a la OA de cuando en cuando?¿Te los llevas al garaje?
Efímero
FH SUPPORTER
A ver si me llega ya el manillar.
Fotos de cuando lo montes, porfa.
Ese también es de 16", ¿sí?
Otra cosa, esa Softail, ¿lleva acelerador por cable o electrónico? Es para saber si en caso de llevar electrónico le vale el suyo o necesita uno con los cables más largos. Gracias.
Fotos de cuando lo montes, porfa.
Ese también es de 16", ¿sí?
Otra cosa, esa Softail, ¿lleva acelerador por cable o electrónico? Es para saber si en caso de llevar electrónico le vale el suyo o necesita uno con los cables más largos. Gracias.
LoboHarley61
Active Member
"La Vieja Loca", 22 años recién cumplidos, ha estrenado llantas de aluminio tubeless.
Un abrazote.
Un abrazote.
Bullizio
Well-Known Member
Le eh cambiado la bateria a la mia (cambiando de tema sin saber si lo tenia que publicar aqui), venia usando la YUASA pasa mi softail Evo del 96 pero encontre esta FULBAT en la web que tenia buenos comentarios y a muy buen precio. Alguno la conoce o la ha montado en su moto? Callos, Birras y Gracias a todos.
No se si hay un "hilo" de Baterias de la Softail Custom XD
No se si hay un "hilo" de Baterias de la Softail Custom XDAdjuntos
Última edición:
kdaver
Well-Known Member
Esa bateria la tuve montada en mi M8, en cuanto llego el frio empecé a tener problemas con el arranque y la cambie por esta, de momento bastante mejor.
T-93
Well-Known Member
Hola Bullizio.
Pues como el título del post indica "fotos de Softail", no entiendo la pregunta de si corresponde publicar aquí un tema de batería, porque si no encuentras un hilo sobre ello, puedes abrir uno nuevo sobre la cuestión que tratamos, pero bueno estamos entre gente apañada, respondo y te indico lo que he descubierto de estas baterías para Softail.
Tengo una Heritage TC88 y cuando se vino abajo la que tenía allá por marzo del 2021 (la moto la compré en el 2019), busqué la misma batería que traía y era una Power Thunder YTX 20 L-BS y la cosa fue bien hasta que también se vino abajo, pero su duración no fue la esperada aún con uso habitual de la moto, la tuve que dar carga varias veces hasta que ya harto la cambié de nuevo en diciembre del 2022 (duró 1 año y 9 meses), pero siguiendo la recomendación de un forero (ahora no recuerdo su nick, lo siento pero le estoy muy agradecido), que indicaba que la batería debería llevar delante de la L, una H de (high = alto) ya que daba más potencia en punta de arranque, subiendo de los 270 a 320 a y no veas si se nota en el 88.
Compré una Varta TX20HL-BS de 12v 18Ah y 320a. Después de 3 años, ahí sigue con un buenos arranques.
Espero que sirva de ayuda, aunque veo que has comprado la que tiene H en la nomenclatura y da 310 amperios en punta de arranque.
Saludos
