Y ahora qué?? Hablemos de Complementos

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WINSTON

Guest
Ya tenemos HARLEY. Y ahora qué??
Muchos ya hemos pasado por ahí, otros continuamos siempre buscando, y muchos se lo van a seguir preguntando.
Que necesito ahora??

Se ha hablado mucho de la esencia, el atuendo, los look MC, quizás de la consonancia entre moto/piloto...
Hablemos de esos complementos que compramos en su día, aquellos que tenemos en proyecto, y que poco a poco van forjando nuestra personalidad encima de la Harley como entidad, y estilo propio.

No todo vale, y ya todos sabemos que la esencia reside en lo original de algunos detalles.
Hablemos también pues de aquellos complementos o atuendos que llamaron la atención en su dia, que han quedado totalmente obsoletos, y que hoy en día serían impensables.

Saludos
 
Última edición por un moderador:
Yo también los detesto :mad:
Siempre han sido de muy Country
Sé que me van a llover hostias por todos lados, pero los chalecos... Como que tampoco
 
Última edición por un moderador:
BAD NEWS dijo:
Yo también los detesto :mad:
Siempre han sido de muy Country
Sé que me van a llover hostias por todos lados, pero los chalecos... Como que tampoco
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Has abierto un hilo pa meterte con los chalecos?
:D :p
Yo no soy muy de estereotipos.
A veces voy en cueros motero otras de tejano y muchas de obrero.
 
Última edición:
Yo nunca he comprado/usado chaps. Pero es una buena opción de regalo para usuarios harley, no?

:p

¿Y complementos para la moto? Si te gusta viajar, un fairing y unas alforjas de quita y pon son lo suyo.

Salud!
 
Por útil, una buena pantalla + respaldo. De anclaje rápido imprescindible y tienes dos estilos de Harley en 5 minutos

Enviado desde mi SH-Z01 mediante Tapatalk
 
Para mi lo indispensable es todo lo incómodo. Todo lo que te hace ir con la espalda agachada, perder maniobra, dureza en los baches y ruido cojonero.



Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk
 
Yo es que soy muy raro, pero es lo que dice ROMEO...
Las pantallas, Las alforjas, Las barras antivuelco, respaldos... buffffff. Difícil.

Todo muy práctico, pero verle el lado estético a la moto, es dificil
 
Me pasa a mi solo que cuando veo a un motero (Estamos hablando de Harleys)
Moto reluciente, botas lustrosas, chaqueta brillante, casco a espejo, todo impoluto,
...Noto que algo está fuera de lugar???
 
Para mi lo de las barras y los asientos elevados..no me molan nada...tampoco los flecos...aunque reconozco que todo con buen gusto hace ojo...no estan hechos para mi..
Algo util y que algunas no traen...un cuenta revoluciones,unos mangos decentes y medidor de temperatura real
 
Un accesorio imprescindible es una faja.

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Si vas a rutear varias semanas con tiradas medias o largas, no cuesta nada llevarla. Puesta o en la alforja.
Y un chaleco verde fosforito por si ruedas con lluvia o con condiciones de baja visibilidad.
Si no te gusta el amarillo por no parecer tolay

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Mejor que te vean bien.
Saludos
 
Yo los pantalones de campana por más que intento llevarlos no acabo de verme.
A mí me gustaba lo moto de serie y salvo el carb., el elemento filtrante, el encendido, el reloj de presión y vaciar escapes prácticamente nada más. Lo que le he cambiado ha sido diría que imprescindible. Ah, y la llanta delantera, el aro se oxidó en varios puntos, se partió un radio y salté a una de 3 palos. Sin olvidar el asiento solo......jué cuantas cosas le he cambiado......
 
Bugui Esponja dijo:
Si vas a rutear varias semanas con tiradas medias o largas, no cuesta nada llevarla. Puesta o en la alforja.
Y un chaleco verde fosforito por si ruedas con lluvia o con condiciones de baja visibilidad.
Si no te gusta el amarillo por no parecer tolay
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Para eso está el reflectante negro.

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El mono de cuero. Que compre para la anterior naked, es negro entero, y está nuevo.
Pero aun así me da vergüenza ponerlo en la Harley, y como tengo ropa de sobra para moto, ahí lo tengo cojiendo polvo.
 
El asiento de gel, eso SI es un antes y un después. La pantalla, la rueda trasera mas ancha a mi con lo que peso me da mas seguridad, los puños calefactables y el para manos nada Harleyros pero para largas rutas de noche en invierno cruzando los pirineos a visitar los franchutes una gozada. La conexión mechero usb y soporte para smartphon y sistema audio-teléfono y cambiar los espejos en los extremos por unos standart pues es un coñazo para circular entre los coches en el trafico de las grandes ciudades. Y como no mi Trekker Outback Topcase de Givi de Aluminio con capacidad para 58 litros, le cabe media vida dentro para rutas de varios días y para trabajar y traerlo todo a buen recaudo y con respaldo incluido. en caso de lluvia chubasquero dos piezas de color amarillo fluorescente marca Italiana Tucano con nanotecnologia lo que son increíblemente pequeños plegados y suficientes para cubrir en invierno con todo el equipo de cordura chaqueta y pantalón marca Francesa Bering. Las botas de cuero con protecciones metálicas del Outlet del motorista. Tios que voy Mega equipado.

Este hilo es tipo patio colegio ,un 7 de enero después de reyes.

Birras , Topcase & Rutas..
 
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