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- Autor patata
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Vi un radiador
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Es lo de siempre...
Si esa moto la hubiera fabricado un constructor independiente y costará 60mil euros se le caería la baba a más de uno.
Si la hubiera hecho un forero sería todo halagos...
Si la saca harley es una mierda y todo está mal...
No es mi estilo pero ahora mismo puede ser una magnífica opción y si la comparamos con la oferta custom japonesa (ni indian ni Víctory q eso son cortacesped) es una moto muy bien hecha e interesante....
La streetfighter y está custom son dos buenas propuestas sin duda
Si esa moto la hubiera fabricado un constructor independiente y costará 60mil euros se le caería la baba a más de uno.
Si la hubiera hecho un forero sería todo halagos...
Si la saca harley es una mierda y todo está mal...
No es mi estilo pero ahora mismo puede ser una magnífica opción y si la comparamos con la oferta custom japonesa (ni indian ni Víctory q eso son cortacesped) es una moto muy bien hecha e interesante....
La streetfighter y está custom son dos buenas propuestas sin duda
jesus malaga
Banned
Lo que si parece claro es que el futuro de la linea 1200 es un motor de 1250 cc refrigerado por agua. Parece que harley ha decidido entrar en el siglo XXI...
El Alcalde
Well-Known Member
no me gusta
tendrian que volver a fabricar la panhead
tendrian que volver a fabricar la panhead
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
La parte ciclo es una pasada.
El chasis y basculante se ve muy robusto.
Veo que cambia el sistema de amortiguación y la horquilla es una pasada.
Los frenos parece que frenaran.
Se ve una máquina para competir con las otras marcas.
Bravo
El chasis y basculante se ve muy robusto.
Veo que cambia el sistema de amortiguación y la horquilla es una pasada.
Los frenos parece que frenaran.
Se ve una máquina para competir con las otras marcas.
Bravo
Borges
Well-Known Member
No creo que frene mucho teniendo un solo disco delante. Prefiero la eléctrica, tiene más "toque".
Se nota que la MoCo necesita otro Willie G pronto por que en diseño están sin norte, hoy VI una street con detenimiento, menudo engendro, no hay por donde pillarla. Yo creo que salió Willie G y entro a dirigir el equipo de diseño algún koreano de Kymco.
Se nota que la MoCo necesita otro Willie G pronto por que en diseño están sin norte, hoy VI una street con detenimiento, menudo engendro, no hay por donde pillarla. Yo creo que salió Willie G y entro a dirigir el equipo de diseño algún koreano de Kymco.
Danidomi91
Well-Known Member
Me recuerda a la Triumph scrabble???
DavidMou
Well-Known Member
Esa es de carburación, seguro.