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[patata]

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[JuanmaH-D]

El sonido depende del escape, no sé si te referirás con su escape de serie o con un V&H por ejemplo, este es el de la mía con mi actual escape Jazen:

https://1drv.ms/v/s!AqWnrueY3QW1ugbAR4v6GRoEDZbW

Las llantas se pueden cambiar :cachondon:

 

[Bugui Esponja]

El sonido depende del escape, no sé si te referirás con su escape de serie o con un V&H por ejemplo, este es el de la mía con mi actual escape Jazen:

https://1drv.ms/v/s!AqWnrueY3QW1ugbAR4v6GRoEDZbW

Las llantas se pueden cambiar :cachondon:

Pues no suena mal tu bicha.


Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk

 

[JuanmaH-D]

Entre pum pum pum y po po po po artiendose_de_risa pero mola :complice:

Birrasss

Pues no suena mal tu bicha.


Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk

 

[blackarrow]

Imagino que tuviste que oír una street con el escape modificado, vance&hines o algún otro de "escape libre".
Porque el sonido de stock es bastante prudente por decirlo de alguna forma. La Euro 4 sumado a la refrigeración líquida, la inyección más el tubo de un metro ha hecho mucho daño al sonido original Harley.
Me gustaría saber cuál escape oíste jajajaja
V's

 

[Valdemar]

Comparar una Street 750 con una Virago, gs o una drag star es pocp coherente. Estás comparando una moto nueva con motos antiguas
Tendrías que compararla con una Vulcan S y similares, que por estilo y fecha es a lo que corresponde. Y claro, lógicamente no saldría tan bien parada que comparándola con motos de hace 20 años.