Es todo una cuestión estética.
Cambié el filtro porque le puse a la moto unos escapes Screamin´Eagle II. Para que el conjunto fuera redondo tenía que hacer dos cosas: meter más aire (filtro de más caudal) y más gasolina (remapeo).
Mi primera elección fuel el filtro Screamin´Eagle, pero se me metió en la cabeza darle una imagen más agresiva y, finalmente, puse el Hypercharger. Muy espectacular con sus mariposas abriendo y cerrándose al ritmo de la admisión pero no me acabó de convencer y volví a mi idea primera: el filtro Screamin´Eagle, que me parece más acorde a la imagen de mi moto.
En cuanto a funcionamiento no hay ninguna diferencia. Ambos dan el flujo de aire que necesita el motor y llevan el filtro lavable (no hace falta cmbiarlo cada 8000 km).
Como dije, no es una cuestión de funcionalidad del motor, sino de gusto personal.