Exactamente. El año del chasis bajo y buscadísimo FLH pesado y más bajo que las post-73 con basculante cuadrado y freno de banana mostruosa. Esta tiene el freno de tambor con caldo.
Y se trata de la misma moto. Se restauró la chopper a un buen 100%, y luego no me gustó la postura -creo que lo dije aquí ya- y me la convertí en una bobber inglesa tranquilona... y relajada como una Constellation con 65 caballos y 150 kilos más. O sea, al deconstruír (como dicen los pijos) el chopperón todo para hacer un bobber, quedó completa la carrocería. Que, por cierto, es bastante cara.
Al día, ITV, seguros, neumáticos, etc... y todo por 11000 moniatos.