un viejo tema... remapeo-consumo..

[factorh]

Dado que de cara a inicios de verano (a ver si me dan los ahorros para entonces) tengo pensado ponerle una centralita al hierro y el consiguiente remapeo (una pasta oijaaaa), y si permite la peña mas q nada por si hay aportaciones mas frescas ya que el thread anterior acabo como la parrala, me gustaría retomarlo de nuevo, la relación remapeo consumo... y otras hierbas o farlopas.. que resumo en tres preguntas..

1.- Sube el consumo?.. baja?.. es indiferente???
2.- Cuanta potencia se gana??
3.- Tambien tengo leido q el motor sufre mas... leyenda urbana??

Que corran unas birras frescas para todo el personal por anticipado.

 

[RATÒN]

Yo tengo la mia remapeada con el TTS, unas colas S&S y el filtro screaming y el consumo es poco mas y si le notas mas chicha. Para que te hagas una idea me meti en circuito con ella y cambiaba la segunda a 100 km/h.

 

[factorh]

Mis colas son khrome werks y creo recordar q la centralita que me ofrecian es una screaming, bueno en definitiva q el asunto entre unas cosas y otras se va a unos setecientos lereles, el caso es que considero elevado el consumo actual en su dia lo achaqué a la falta de rodaje del motor y mas tarde a la limitación,,, pero ná sigue en ciudad pasando bastante del 8% casi un 9% y en mixto no baja del 7% (tenemos x aqui algun hilo muy bueno sobre los consumos y hay pa todos los gustos), por otro lado tampoco note tanto el cambio de la deslimitación (quizas un poco en el desarrollo de las marchas), hace unos meses q le cambié las colas originales y deje para mas adelante el resto., el tema está en q si a va "tragar" bastante mas.. 700 leuros da pa mucha gasofa (de momento, claro).. lo de la "chicha" tiene su importancia también, pero desde luego lo q no me creo es que el motor sufra al hacerle este tipo de modificaciones...

saludos y birras matinales.

 

[Vis]

Pues yo seré el más raro de todo el foro, pero a mi el consumo me ha bajado con el SERT y unas colas (no escape completo) V&H. Eso sí, conduzco igual... No por tener más potencia le estrujo más ni nada por el estilo.

Ah! Por temas que no vienen a cuento, tengo la media de mi moto en cada repostaje, por lo que tengo pruebas fehacientes :complice:

 

[factorh]

Soy como el que tiene un grano y le gusta raskarse en el... Vis q consumo tienes y q cilindrada??,, es que de las 883 a poner un uno delante el temilla del biberon se dispara un poko:me_pregunto_que_ocu

 

[Vis]

Soy como el que tiene un grano y le gusta raskarse en el... Vis q consumo tienes y q cilindrada??,, es que de las 883 a poner un uno delante el temilla del biberon se dispara un poko:me_pregunto_que_ocu

Una street bob 1600 cc...

 

[Eduardo_qs]

En mi caso cambié el mapa de la MOCO por uno que viene en el TTS. Lo único que hice fue bajar las rpm. Llevo filtro de serie (por poco tiempo) :complice: y colas SESP

… La moto consume menos seguro. Me da la sensación que se calienta también menos… pero eso lo sabré sin duda este verano.

Respecto a potencia no lo sé porque mi Nightster tiene bastante más potencia de la que soy capaz de pedirle.

La moto sufrirá o no según el mapa que le pongas y los cambios en admisión y escapes.

De hecho, puede ser necesario un remapeo para que la moto no sufra.

Si hacemos cambios en la burra y se empieza a tirar pedos hay que remapear. :lengua_fuera:

V’sss…