Hola majos, unas birras para todos. Pues eso, he puesto un drag bar de 90 cm, es un poco incomodo aunque me gusta mucho como queda. He mirado mucho y no he visto ninguna iron con torretas y drag bar. ¿Alguien del foro lo tiene? y me puede decir que tal va y hasta que altura pueden ser las torretas sin tener que cambiar cables etc
Torretas sporster iron
- Autor angelorro
- Fecha de inicio
Iron-man
Well-Known Member
yo he levantado unos 7cm sobre las torretas de serie y con el manillar de casa llega muy muy justo el latiguillo del freno.
Fíjate también en el ancho del manillar, porque quizá unas torretas de 10cm con un drag de 80cm pero las de 10 con el de 100 ya no (suposiciones).
Mis "torretas" son caseras. Ahora están pintadas en negro y se disimula mucho más el ingerto
Fíjate también en el ancho del manillar, porque quizá unas torretas de 10cm con un drag de 80cm pero las de 10 con el de 100 ya no (suposiciones).
Mis "torretas" son caseras. Ahora están pintadas en negro y se disimula mucho más el ingerto
Adjuntos
Hola!
Iron Man ¿cómo has hecho las torretas? ¿qué has necesitado? ¿se nota el cambio de posición?
Perdón por tanta, pregunta, una birra por cada una... pero es que soy mu alto 1,90 y estoy interesado en algo así.
+1. otro de casi dos metros.
Iron-man
Well-Known Member
Parts, Motorradzubehör u. Motorradteile für Harley-Davidson® und Zubehör für Customizing
Si me lo da la de la foto mejor, si no te importa. Hablo de la perra por supuesto.
El manillar está girado hacia el conductor, como ya ha dicho nuglam. No toca en el depósito por 2mm aprox. En esa posicion, con los espejos hacia abajo quedaba de vicio, pero así si tocaba, los tuve que poner arriba de nuevo.
Las torretas están hechas con el manillar de una bici estática bh con más de 20 años (creo que es el mejor uso que le he dado nunca) y pintados de negro (no en la foto) con un spray de feuvert (8€).
El cambio se nota bastante, pero en lo que más lo he notado ha sido en las manetas, por fin puedo callejear sin acabar con agujetas en los antebrazos. En esa posición (yo) por lo visto trabajo mejor y con menos esfuerzo. Sotogar, si vas a ir más cómodo no te lo puedo decir, cada persona es un mundo. Pero si lo que quieres es un cambio brutal en cuanto a comportamiento de la moto, dale la vuelta (casi 180º) sin torretas y tendrás otra moto.
Ver el archivo adjunto 6222Ver el archivo adjunto 6221Ver el archivo adjunto 6220
Unas birrillas. Aqui teneis las fotos del manillar. La moto queda preciosa, con los espejos hacia bajo, que ademas asi se puede ver, pero es algo incomoda. Voy a intentar hacer un remedio casero como el de Iron- man, ya os contare
Unas birrillas. Aqui teneis las fotos del manillar. La moto queda preciosa, con los espejos hacia bajo, que ademas asi se puede ver, pero es algo incomoda. Voy a intentar hacer un remedio casero como el de Iron- man, ya os contare
Eduardo_qs
Well-Known Member
Iron-man, Espero que en el "backend web developer" seas bueno, porque como fotógrafo no tienes futuro :lengua_fuera:
... es broma... :gafas_de_sol: me encanta cómo te ha quedado la moto. En mi "wish list" tengo el drag bar anotado. Gracias por la aportación.
V'sss...
... es broma... :gafas_de_sol: me encanta cómo te ha quedado la moto. En mi "wish list" tengo el drag bar anotado. Gracias por la aportación.
V'sss...