Top case y otros adminículos para equipaje en una Fat Boy 2001.

Widowmaker

Well-Known Member
Hola, compis. Mucho tiempo sin escribir por aquí, llevo una vida tranquila, alejado de El Gordo de la ITV y sus secuaces.

Como sabéis tengo una Fat Boy del 2001 con la cual, hasta ahora, no he hecho viajes de más de una noche fuera de casa y 500km del tirón. No obstante, antes de que acabe el año me gustaría pasar alguna semanita lejos de casa, con el consabido acarreo de achiperres. Soy de los que llevan media casa a cuestas, te marchas cargado de bultos y regresas aún más cargado con choricitos, morcillas, vino, ropa interior robada del tendedero de alguna vecinita del cámping y otras viandas de exóticos lugares.

Vale, pues la Fat Boy es la Harley menos práctica. Todos conocéis los famosos escapes "shotgun" que quedan muy altos, lo que, junto a la posición de los intermitentes traseros, obliga a que las alforjas sean diminutas (no como en las Heritage, que llevan dos bolsones tamaño "culo de mula". Me ha llamado la atención un top case con llave, parrilla y enorme respaldo de esta página en la cual ya compré unas defensas con las que estoy muy contento por calidad y precio. El problema es que este top case no trae los anclajes y el vendedor no tiene un correo para consultas. ¿Alguien lo ha comprado o conoce algún baúl similar que pueda montar en la cerdita?

Otra opción es esta bolsa para el respaldo, mucho más económica y fácil de instalar, pero prefiero algo que resguarde mejor el equipaje de las inclemencias del tiempo y de los chorizos..
 
Yo lo hice a lo balato.
Usé el respaldo détachable con parrilla, que ya tenía y arreglao.
Creo que el ataúd salió por menos de 140€.
Un taladro y unos tornillos como hardware de subsistencia y a viajar.
Tengo por ahí un respaldo corto con parrilla, con certificado de "esto no está homologado" firmado por El Gordo de la ITV que igual podría servir para lo que dices. Le echaré un vistazo. Pero claro, sin ver el top case me es imposible saber si encajará.
 
Hola, compis. Mucho tiempo sin escribir por aquí, llevo una vida tranquila, alejado de El Gordo de la ITV y sus secuaces.

Como sabéis tengo una Fat Boy del 2001 con la cual, hasta ahora, no he hecho viajes de más de una noche fuera de casa y 500km del tirón. No obstante, antes de que acabe el año me gustaría pasar alguna semanita lejos de casa, con el consabido acarreo de achiperres. Soy de los que llevan media casa a cuestas, te marchas cargado de bultos y regresas aún más cargado con choricitos, morcillas, vino, ropa interior robada del tendedero de alguna vecinita del cámping y otras viandas de exóticos lugares.

Vale, pues la Fat Boy es la Harley menos práctica. Todos conocéis los famosos escapes "shotgun" que quedan muy altos, lo que, junto a la posición de los intermitentes traseros, obliga a que las alforjas sean diminutas (no como en las Heritage, que llevan dos bolsones tamaño "culo de mula". Me ha llamado la atención un top case con llave, parrilla y enorme respaldo de esta página en la cual ya compré unas defensas con las que estoy muy contento por calidad y precio. El problema es que este top case no trae los anclajes y el vendedor no tiene un correo para consultas. ¿Alguien lo ha comprado o conoce algún baúl similar que pueda montar en la cerdita?

Otra opción es esta bolsa para el respaldo, mucho más económica y fácil de instalar, pero prefiero algo que resguarde mejor el equipaje de las inclemencias del tiempo y de los chorizos..
Yo no me gastaria la pasta en el top case ese. Demasiada curro para acoplarlo.

Y esa mochila, tampoco. Mola pero hay otras más grandes por menos precio.

Y para acoplarla, pues unos pulpos y unos candaos.

Y si no, pues un Bugibaúl hecho a base del primer zárrio que haya a mano.
 
Más grande, es súper grande. No encontré algo entremedias. Había algún modelo no custom. Yo tengo Givi que caben 2 integrales y obviamente no lo quise usar. Lo tengo en el taller para meter trastos. Metía los escapes originales de la Sporting de Gijón.
 
  • Haha
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Lo estrené de verdad en el viaje a las playas del desembarco.
Como la alforja derecha no llego a tiempo, le atamos un petate naranja, con todo lo que iba a ir en la alforja y aguanto bien, la caja y la parrilla.
Ahora el uso principal que tiene es llevar la compra y poco más. Caben dos cascos Jet que para salidas cortas va bien no tener que llevar el casco de paseo.
 
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