Tengo la espalda partida, y busco solución...

[fenici]

..Antes que tenerme que vender la moto y comprarme una trail artiendose_de_risaartiendose_de_risa

Mi espalda ha dicho basta. Se me agarrota la musculatura lateral, bajo los pulmones, y me cuesta hacer quilómetros sin dolor. He ido aguantando pero ya no puedo más. Supongo que el quiromasajista lo arreglará, pero no es plan.

Antes de tomar medidas drásticas, he estado mirando de solucionarlo y solo se me ocurre subir el manillar con unas torretas más altas. Mi pregunta es si al cambiarlas hay que poner cableado más largo o no. Creo que si andara más recto con la moto las molestias desaparecerían.

Qué opinais? A alguien se le ocurre otra solución???

Gracias y saludos!!

Por cierto, tengo una Sportster XL883N Iron con el manillar original...

 

[__?]

Has pensado además de eso en un respaldo, con el respaldo la espalda descansa muuuuuccchiiiiiiiiisiiiiimooooo más de lo que crees, suerte con los dolores y que sea pasajero.

 

[fenici]

Has pensado además de eso en un respaldo, con el respaldo la espalda descansa muuuuuccchiiiiiiiiisiiiiimooooo más de lo que crees, suerte con los dolores y que sea pasajero.

Sí que lo he pensado, pero llevo dos asientos y no sé si sería factible con uno de intermedio..El problema es que voy doblado hacia adelante..
Gracias por los ánimos!

 

[El Rockero]

¿fenici, has pensado en un respaldo? Pero ne me refiero a un respaldo para el pasajero:complice: Es para el "conductor". Esto ayuda muchísimo, te lo digo por propia experiencia. Apoya la espalda y los riñones. Es muy cómodo y te permite viajar con gusto. Si La Casa no te lo puede ofrecer un "customizer" te hace de todo.

:beer2:

P.S.: Hemos coincidido con el compi arriba:beer2:

 

[grows]

yo primero, y te lo digo en serio
¿te has puesto faja? has probado si notas mejoría??.
que te pasa en la espalda?, que problema?

 

[Harleyelsucio]

¿No te aliviaría algo una faja? De todas maneras háztelo ver por un especialista o se convertirá en algo crónico.

 

[fenici]

yo primero, y te lo digo en serio
¿te has puesto faja? has probado si notas mejoría??.
que te pasa en la espalda?, que problema?

Pues tengo que ir al médico, se me carga un montón la musculatura lateral derecha desde el estómago a la columna, debajo de los pulmones. Supongo que es por ir volcado sobre el manillar y también por la mala postura en el despacho. No sé si con faja lo arreglaría..

 

[El Bomba]

Has probado "La Magia Tailandesa", hacen unos masajes quiroprácticos q le llaman los pies de fuego que hace que la gente con lesiones graves vuelvan a moverse sin problemas, de hecho ayer lo dieron en la TV en eso de españoles x el mundo.
A lo mejor un viajecito a Tailandia te quita todos los males.
Suerte con lo tuyo

 

[tûrin]

Qué modelo tienes FENICI?... como te comentan con un respaldo para el conductor y un manillar que se acerque un poco más puedes solucionarlo...
Ánimo.

 

[fenici]

Qué modelo tienes FENICI?... como te comentan con un respaldo para el conductor y un manillar que se acerque un poco más puedes solucionarlo...
Ánimo.

Una XL883N Iron. Creo que el problema principal es el ir volcado sobre el manillar...No tenía ni idea de lo del respaldo..

 

[Vespinoso]

Pues tengo que ir al médico, se me carga un montón la musculatura lateral derecha desde el estómago a la columna, debajo de los pulmones. Supongo que es por ir volcado sobre el manillar y también por la mala postura en el despacho. No sé si con faja lo arreglaría..

la verdad que la postura de la IRON es un tanto forzada...yo no había ido tan incómodo en una moto desde mi Yamaha FZR. El sillón tan duro y la calidad de la suspensión tampoco ayudan mucho al tema confort.

Lo de poner un respaldo sin alzar o cambiar el manillar no creo que sirva para nada ya que como comentas la postura es la de ir tirado hacia delante por la posición del manillar y el respaldo ni lo utilizaras con el manillar de serie, ya que no vas en una posición de ir sentado, sino tirado hacia delante.

Si cambias manillar para ir en una posición más sentada el problema que veo es que los baches los sufrirás más también, ya que cargarás más el peso en la zona de la columna...y ya sabemos como son estas suspensiones con los baches...

Creo que lo ideal seria posición más sentada, un respaldo y unas suspensiones no tercermundistas.

Para mi la moto más cómoda que he tenido ha sido una trail, como comentas. Postura muy natural y buenas suspensiones...y eso que era una trail del año de la pera, supongo que una actual ya debe de ser la hostia.

En fin, cuidate!

 

[fenici]

la verdad que la postura de la IRON es un tanto forzada...yo no había ido tan incómodo en una moto desde mi Yamaha FZR. El sillón tan duro y la calidad de la suspensión tampoco ayudan mucho al tema confort.

Lo de poner un respaldo sin alzar o cambiar el manillar no creo que sirva para nada ya que como comentas la postura es la de ir tirado hacia delante por la posición del manillar y el respaldo ni lo utilizaras con el manillar de serie, ya que no vas en una posición de ir sentado, sino tirado hacia delante.

Si cambias manillar para ir en una posición más sentada el problema que veo es que los baches los sufrirás más también, ya que cargarás más el peso en la zona de la columna...y ya sabemos como son estas suspensiones con los baches...

Creo que lo ideal seria posición más sentada, un respaldo y unas suspensiones no tercermundistas.

Para mi la moto más cómoda que he tenido ha sido una trail, como comentas. Postura muy natural y buenas suspensiones...y eso que era una trail del año de la pera, supongo que una actual ya debe de ser la hostia.

En fin, cuidate!

Sí, el problema es ese..
Ya he resuelto en gran parte lo de las suspensiones, y ahora no se clava tanto la moto. Pero antes de irme a una trail quiero agotar posibilidades...
El tema de las torretas, es decir, elevar el manillar, haría algo? Como veis lo del cableado??
Gracias a todos!

 

[Osborne]

Yo te recomiendo una postura más vertical con torretas u otro manillar, y un cambio de asiento y suspensiones. La verdad, es una pasta, pero los 440 SD valen la pena. El Sundowner también. Voy bastante cómodo con todo esto (no he cambiado el manillar), y de momento sin molestias de espalda.

Cuídate.

 

[Javi Ortiz]

Hola Fenici,
¿Has mirado la posibilidad de ponerle suspensión?, estos cacharros de serie llevan la misma suspensión que la moto Feber de mi hija o incluso peor, seguro que mejoraras cambiando la suspensión.
Saludos,

Javi

 

[fenici]

Hola Fenici,
¿Has mirado la posibilidad de ponerle suspensión?, estos cacharros de serie llevan la misma suspensión que la moto Feber de mi hija o incluso peor, seguro que mejoraras cambiando la suspensión.
Saludos,

Javi

Ya la cambié hace más de un año, llevo unos progressive y van muy bien. El problema es la postura de conducción, como he dicho, y no se me ocurre nada más que cambiar el manillar o poner torretas más altas...
Saludos

 

[tûrin]

Aquí tienes uno....

Mustang Solo Vintage Seat with Backrest - Cruiser Motorcycle 2011 Harley-Davidson Sportster - XL 883N Iron 883 - Motorcycle Superstore

 

[__?]

Si vas sólo....
opción 1
Otoriders » 2012 Harley-Davidson XL883L Sportster 883 Super Low Reviews

opción 2
Corbin Motorcycle Seats & Accessories | Harley-Davidson Sportster | 800-538-7035

Si vas acompañado
Corbin Motorcycle Seats & Accessories | Harley-Davidson Sportster | 800-538-7035

Eso a bote pronto, pero seguro que hay posibilidad de sobre el tuyo trabajarlo y te saldría más barato, o otros asientos més económicos, además del manillar, desde luego cuanto más cercano al cuerpo más cómodo, así que todo es estudiarlo y ver si hay viabilidad, y en el tema de subir torretas o cambiar de manillar, seguramente deberás cambiar cableado. Animo y seguro que con un masaje se arregla todo.

 

[fenici]

Gracias por los enlaces de los asientos, compañeros!
Supongo que el masaje lo arreglará temporalmente, pero debo encontrar una solución óptima. Alguien se le ocurre algún manillar?

 

[Neotokio]

Antes del manillar probaría con unas torretas más altas que las originales (sin pasarse) e inclinadas hacia el piloto. Con eso descansarás el cuerpo sobre el culo... Tampoco te aconsejo ir como un palo en la moto, un poquito hacia adelante. El problema es lo que comentan los compañeros, pasas de cargar la zona que te está jodiendo, por la columna pura y dura... Todo es ir probando, antes de manillar nuevo, torretas inclinadas. Cuéntanos lo que decidas, y despues de probar un tiempo, como tienes el lomo.

Ah, se me olvidaba... ejercicio, ejercicio, ejercicio... mano de santo, sobre todo natación, tablas cervicales, dorsales....

 

[orjatar]

Los cables seguro q te tocará cambiarlos porq no llegarán.
Lo del respaldo en el conductor es indispensable con problemas de espalda. El amigo piter (antes guay) le pasaba igual y si ves su avatar, es el respaldo q le han hecho a su sporty y al parecer le va bien (además de q mola lo original q queda).
Yo creo q con torretas te valdrá. A no ser q te mole un drag bar de este tipo:

Que ya vienen con torretas incluidas...
Otra opción el cuelgamonos si te mola.
Pero si no, las torretas y listo.
Tambien cuanto más abierto lleves el manillar, más te dolerá la espalda.
Término medio. Ni un beach bar ni q recortes el típico manillar a lo cafe racer de las sportys....
Y creo q ya te he dado la chapa bastante tio, sorry.

PD. Lo q dice el amigo Neotokio es mano de santo. So tenía poblemas también de espalda y dos veces a la semana nadando y en seis meses se notan ya los efectos: espalda más fuerte = menos dolores :complice:

Un saludo tio!!!!