TAPON GASOLINA

[loko-hd]

COMO ES MAS CONVENIENTE QUE SEA EL TAPON DE LA GASOLINA . CON VENTILACION O SIN VENTILACION?

 

[CROWLEY]

Sin ventilación seguramente cada dia te entrará mas gasolina.... hasta que reviente, claro :lol: :lol: :lol:

Los no ventilados son para los depósitos con dos tapones. Se pone uno ventilado y otro no ventilado.

 

[Tazman]

Oye Crowley, pos no lo había pensado

¿Que pasa entonces en mi amoto? el tapon izquierdo indicador de combustible (ese de mentira :wink: ) ¿está ventilado pa que no reviente el deposito? :nerd:

 

[CROWLEY]

No sé cual es el ventiláo.... se que uno rosca a izquierdas y otro a derechas... supongo que HD con el medidor sustituye en "non vented" :roll:

En este link puedes ver que pillando la pareja va uno de cada

http://www.jpcycles.com/productdetail.a ... e=&search=

Si fueran los dos ventilados, con la moto caida se saldría la gasolina a chorro (digo yo)

 

[Tazman]

[quote user="CROWLEY" post="37170"]Si fueran los dos ventilados, con la moto caida se saldría la gasolina a chorro (digo yo)[/quote]

Eso lo supongo, es mecanica basíca de fluidos :smartass:

[quote user="CROWLEY" post="37170"]No sé cual es el ventiláo.... se que uno rosca a izquierdas y otro a derechas... supongo que HD con el medidor sustituye en "non vented" :roll: [/quote]

Pero nunca me se ha ocurrío sacar el indicador no vaya a ser que me cargue una junta o algo y luego...la curiosidad mate al gato :wink:

 

[loko-hd]

GRACIAS CROWLEY POR TUS CONSEJOS.
TOMATES UNAS BIRRAS MU FRIASSSSSSSSS!!!!!!!!

 

[CROCKET]

yo tenia el de la llave y lo quite , un coñazo cada vez que tienes que repostar ,