yo en mi dyna lo quite girandolo un poco y tirando hacia arriba, iba a presion y los cables tenian un poco recorrido, y creo recordar que se podian desenchufar de la parte trasera del tapon, si no habra que desmontar el papel de mitad del deposito, pero creo que para pulirlo tampoco es imprescimdible quitarlo ya que los bordes de los agujeros tanto el del tapon de la gasolina como el del marcador de gasolina no van pintados para que no se jodan por los vapores de la gasolina