Street Bob vs Fat Bob (Difícil elección)
- Autor uebet
- Fecha de inicio
bobber46
Well-Known Member
Gracias markus !
Ahora tengo que mirar a ver si me hago con un asiento como el de la fat bob,o parecido.Me subi en una del 2014 y la posicion manillar/asiento me dejo huella !
Lastima que no lleve tus frenos
saludos compañero
:complice:
Victarion
FH SUPPORTER
Está claro que la SB no es una naked o un R en cuanto a frenada, pero a mi no me parece que frene tan mal, es una moto de paseo se supone. No frena igual un deportivo que una berlina. Que se pueden mejorar los frenos claro está, y la aerodinámica, reducir el peso, los amortiguadores..... y al final nos queda una CBR 
artiendose_de_risa
artiendose_de_risa
bobber46
Well-Known Member
Victarion te entiendo,ademas la street bob tiene otras muchas virtudes,pero la SB con unos frenos como dios manda tiene que ser la ReostiaEstá claro que la SB no es una naked o un R en cuanto a frenada, pero a mi no me parece que frene tan mal, es una moto de paseo se supone. No frena igual un deportivo que una berlina. Que se pueden mejorar los frenos claro está, y la aerodinámica, reducir el peso, los amortiguadores..... y al final nos queda una CBR
Saldudetes...:complice:
Ciro
Well-Known Member
No me gustan las polémicas.
Voy a publicar este post por no dar lugar a confusiones en aquellas personas que tengan interés esta moto.
Seguramente me equivoqué y me expresé mal, cuando hablé de los frenos de la SB.
Yo vengo de una naked, y por la posición de conducción, el reparto de pesos, etc. la frenada, al margen de uno o dos discos, no tiene nada que ver, será por esto que cuando probé por primera, segunda y tercera vez, la SB lo que me llamó la atención fue su empuje, su par, su estabilidad, incluso en la frenada; aunque lógicamente, el recorrido de la horquilla de la SB no tiene nada que ver con una naked, luego entonces, lo que menos valoré fueron los frenos, aunque cómo creo que ya he dicho, de momento cumplen su función y no voy a tocar nada. ( En el futuro ya se verá). Y por supuesto, en el caso de tener, (tocaré madera), algún susto, cómo comento el compañero que abrió el hilo, los cambio fijo, el cómo ya lo estudiaré, (obviamente no voy a hacer lo primero que lea en un post de opinión).
Luego hay mucha diferencia entre quejarme de los frenos y de reconocer que los de la FB son mejores, por una cuestión muy simple: doble disco
Con respecto a si el sistema de frenado de una moto del 2006, es igual a una del 2014, para esto están los concesionario: para preguntar.
Por cierto, y por ceñirme al título del hilo, yo, cómo otros compañeros, también animo a quien dude, que deje decidir a su corazón, tanto en una cómo en otra, siempre hay tiempo de hacer modificaciones.
Saludos y buen rollo. Odio las polémicas.
Voy a publicar este post por no dar lugar a confusiones en aquellas personas que tengan interés esta moto.
Seguramente me equivoqué y me expresé mal, cuando hablé de los frenos de la SB.
Yo vengo de una naked, y por la posición de conducción, el reparto de pesos, etc. la frenada, al margen de uno o dos discos, no tiene nada que ver, será por esto que cuando probé por primera, segunda y tercera vez, la SB lo que me llamó la atención fue su empuje, su par, su estabilidad, incluso en la frenada; aunque lógicamente, el recorrido de la horquilla de la SB no tiene nada que ver con una naked, luego entonces, lo que menos valoré fueron los frenos, aunque cómo creo que ya he dicho, de momento cumplen su función y no voy a tocar nada. ( En el futuro ya se verá). Y por supuesto, en el caso de tener, (tocaré madera), algún susto, cómo comento el compañero que abrió el hilo, los cambio fijo, el cómo ya lo estudiaré, (obviamente no voy a hacer lo primero que lea en un post de opinión).
Luego hay mucha diferencia entre quejarme de los frenos y de reconocer que los de la FB son mejores, por una cuestión muy simple: doble disco
Con respecto a si el sistema de frenado de una moto del 2006, es igual a una del 2014, para esto están los concesionario: para preguntar.
Por cierto, y por ceñirme al título del hilo, yo, cómo otros compañeros, también animo a quien dude, que deje decidir a su corazón, tanto en una cómo en otra, siempre hay tiempo de hacer modificaciones.
Saludos y buen rollo. Odio las polémicas.
Ciro
Well-Known Member
Está claro que la SB no es una naked o un R en cuanto a frenada, pero a mi no me parece que frene tan mal, es una moto de paseo se supone. No frena igual un deportivo que una berlina. Que se pueden mejorar los frenos claro está, y la aerodinámica, reducir el peso, los amortiguadores..... y al final nos queda una CBR
Estoy de acuerdo contigo Victarión, pero entonces ya no sería la moto de la que me enamoré, y su aunsencia de R, fue un factor importante para ese flechazo.
DSG_BlackMonk3y
Well-Known Member
Street bob sin duda, la respuesta te la das tu mismo en tu primer post
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bobber46
Well-Known Member
Pues mas dificil eleccion ahora ! Dos modelos mas como decis por aqui arriba ! La low rider( doble disco) y la nueva street bob especial edition 2014 ! Comprate las cuatro y haces un dynamix artiendose_de_risa
Por cierto el manillar de la nueva street bob special edition me suena de algo..:cachondon:
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artiendose_de_risaPor cierto el manillar de la nueva street bob special edition me suena de algo..:cachondon:
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Pam Pam
Well-Known Member
No sé, yo creo que la Street Bob con el manillar plano pierde su esencia de bobber, yo solo la concibo con un cuelga mas alto (que es lo que he hecho en la mia).
Tu has dicho, que te ha entrado por el ojo la Street, pues a por ellaaaa..
Cuando pillé la mía (SB) estaba entre las tres (SB, FB, WG), pero al final, decidí que lo que quería era el rollete del cuelgamonos y eso, que a las otras se lo podia poner..? sí, pero ya no era lo mismo.
No creo que el doble disco sea algo que te pueda hacer decidir la moto (si buscaramos una buena frenada, no compraríamos las Harley), yo soy un poco fitipaldi con la moto y hasta ahora me he apañado bien con lo que tengo, cuando me veo un poco apurado, tiro tambien de el de atrás y listo.
Psdt: Elige con el corazón, no con la cabeza.
Psdt2: Antes que ésta tuve una Suzuki GSR 600 y eso sí que era frenar..! :complice:
Tu has dicho, que te ha entrado por el ojo la Street, pues a por ellaaaa..
Cuando pillé la mía (SB) estaba entre las tres (SB, FB, WG), pero al final, decidí que lo que quería era el rollete del cuelgamonos y eso, que a las otras se lo podia poner..? sí, pero ya no era lo mismo.
No creo que el doble disco sea algo que te pueda hacer decidir la moto (si buscaramos una buena frenada, no compraríamos las Harley), yo soy un poco fitipaldi con la moto y hasta ahora me he apañado bien con lo que tengo, cuando me veo un poco apurado, tiro tambien de el de atrás y listo.
Psdt: Elige con el corazón, no con la cabeza.
Psdt2: Antes que ésta tuve una Suzuki GSR 600 y eso sí que era frenar..! :complice:
Si tuviese pasta me compraría un par de ellas....jajajj....probablemente un Street Glide pero lo dejaremos para más adelante.
Sinceramente la Low Rider no me termina de convencer y la Fat Bob del 2014 tampoco me gusta, por lo que viendo todos vuestros comentarios y sugerencias
creo que por ahora tengo claro que quiero una de las dos; Street Bob o Fat Bob (modelo anterior a 2014).
Volviendo al ejemplo que puso patata, ya que algunos habéis recurrido a él, debo señalar que soy conformista y que aunque me guste menos, si con "25cm" funciona bien
y me da cariño, pues mira tu que tampoco le hago ascos!!artiendose_de_risa
De todos modos gracias por vuestros comentarios.....marchando unas birras!!
Sinceramente la Low Rider no me termina de convencer y la Fat Bob del 2014 tampoco me gusta, por lo que viendo todos vuestros comentarios y sugerencias
creo que por ahora tengo claro que quiero una de las dos; Street Bob o Fat Bob (modelo anterior a 2014).
Volviendo al ejemplo que puso patata, ya que algunos habéis recurrido a él, debo señalar que soy conformista y que aunque me guste menos, si con "25cm" funciona bien
y me da cariño, pues mira tu que tampoco le hago ascos!!
artiendose_de_risaDe todos modos gracias por vuestros comentarios.....marchando unas birras!!
Gracias Pam Pam, yo también vengo de las RR entre otras y lógicamente eso si que es frenar. También tengo una Vespa y cuando voy con ella las sensaciones respecto a frenada y todo eso pues lógicamente varían radicalmente, pero es un motor 125cc, con un empuje mínimo y lógicamente a pesar de haberme llevado algún que otro susto al principio por hacer el cafre con ella, la pobre Vespa por mucho que le pidas no te da más, mientras que por el contrario con un 1600cc-1700cc entre las piernas no es que tu le pidas a la moto, es que ella sola te dice pues que alegres un poco más y claro....(300kg, con la inercia que viene de la aceleración) y después del "sustillo" que me llevé probando la de mi amigo quiero tener la seguridad que si un día te despistas un poco, poco alguna vez nos puede pasar, le pises el freno y frene, algo que no me paso ese día.
Es posible también que al venir de otros estilos completamente diferentes, no esté acostumbrado a ese tipo de frenada y quizás me sorprendiese mas de la cuenta al pillarme desprevenido y pensar inconscientemente que se clavaría como las otras motos que he tenido.
Creo que el tema frenos es algo que en principio valoro por encima de la estética de la SB, pero cuando vaya para España pediré una prueba de ambas y ahí será donde definitivamente aclare un poco mi mente, o no.....:cachondon:
Vsss y birras!!
Última edición:
Markus
Well-Known Member
AIRRRRRRR, hermano eres el amo!!! Pedazo de video!! Tú y nada mas que tú, tienes la culpa de que me guste tanto mi Fat Bob jajajajaja!!
Había visto videos de peña haciendo caballitos con Sporsters, pero joder, menear de esa manera una Fat Bob!!!??? Flipante.
La LOW podría ser una buena baza, pero al estar a caballo entre la FB y la SB...no se, no acaba de cuadrar, me recuerda a la XL1200R.
Amigo uebet, espero y deseo que la que elijas la disfrutes al máximo y babees con ella cada día igual que lo hacemos cada uno de los que hemos participado en este hilo.
Ya nos contarás!!!
Saludos y Asahis fresquitas!!
Gracias Markus por tus consejos....se agradecen mucho.
Espero que sea así y pronto pueda estar disfrutando de ella y en España, que se echa de menos.
Unas pintas de cerveza oscura inglesa para todos!!
ElCachorro
Well-Known Member
Saludos a todos.... Creo que al final queda claro que de gustos va la cosa, ahora.... Creen que con la SB special edition 2014 ya la FB del 2013 esta al mismo nivel (dejando a un lado la frenada :cachondon
A ver que opinan...
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201212/harley-davidson-dyna-43_600x0w.jpg
http://www.motorrad-matthies.com/Harley/2014/Features/FXDBB2.jpg
Birras y rock n' roll para todos
A ver que opinan...
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201212/harley-davidson-dyna-43_600x0w.jpg
http://www.motorrad-matthies.com/Harley/2014/Features/FXDBB2.jpg
Birras y rock n' roll para todos
francis7salas
Well-Known Member
artiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risa Que arte