Stage l dyna FAT Bob

[Faemino]

Antes sonaban un poco más altos porque estaba la moto a 1050 vueltas ,de ahí que ahora suenen menos al bajar el ralentí.

Sonarían más rápido, no con más intensidad. Y seguramente peor. La mía en frío a 1000 y poco suena muchiiisimo peor que en caliente a 800. Parece una metralleta, no una harley

 

[GOE]

Sonarían más rápido, no con más intensidad. Y seguramente peor. La mía en frío a 1000 y poco suena muchiiisimo peor que en caliente a 800. Parece una metralleta, no una harley

Ya te contaré el viernes, a ver si los deja que bramen como si no hubiera un mañana

 

[MarcoFerro]

Bajar la Dyna a 800 RPM no es conveniente.
Si vacías las colas, a tomar por saco la repro. Te habrás gastado el dinero a lo tonto. Si quieres mejor sonido, hay que cambiar de escape.

 

[MarcoFerro]

O al menos, ponerle unos torque inserts

 

[GOE]

Bajar la Dyna a 800 RPM no es conveniente.
Si vacías las colas, a tomar por saco la repro. Te habrás gastado el dinero a lo tonto. Si quieres mejor sonido, hay que cambiar de escape.

A mí me la dejo a 890rpm

 

[FXSTC95]

A mí me la dejo a 890rpm

Uffff........a la chatarra que va......
Pero te crompas otra amoto y ya tá. Lo portante es la salú.

 

[GOE]

Uffff........a la chatarra que va......
Pero te crompas otra amoto y ya tá. Lo portante es la salú.

Y una Arradio

 

[MarcoFerro]

A mí me la dejo a 890rpm

Muy bajo. Pero bueno, cada cual hace con su moto lo que quiere.

 

[Bugui Esponja]

Yo la tengo a 1000 y no pienso bajar de ahí.
Son 1690cc y no creo que el engrase y refrigeración le vaya bien por de bajo de 1000.
No se va a romper, pero aumenta la posibilidad de desgaste y calentamiento de algunas partes críticas.

 

[GOE]

Yo la tengo a 1000 y no pienso bajar de ahí.
Son 1690cc y no creo que el engrase y refrigeración le vaya bien por de bajo de 1000.
No se va a romper, pero aumenta la posibilidad de desgaste y calentamiento de algunas partes críticas.

En el momento que calienta sube a 960

 

[Zorro]

Panda de flojos, la mia a ralentí no supera los 800 y suena de maravilla, lo importante es mover el aceite y puse un manómetro como hago poca ciudad si paro mucho en un semáforo le doy un poco de gas y listo. Los petardeos se consiguen haciendo la mezcla más pobre cuando reduces, es sencillo

 

[DocMiorgon]

Bajar la Dyna a 800 RPM no es conveniente.
Si vacías las colas, a tomar por saco la repro. Te habrás gastado el dinero a lo tonto. Si quieres mejor sonido, hay que cambiar de escape.

Con cuerdo