Software centralita stage one, escapes, sportglide
- Autor Donsimon&garranfunkel
- Fecha de inicio
rcacho
Well-Known Member
En este caso el permiso no es legal o no, o de si vas a pasar la ITV o no, el "problema" es que Harley Davidson no lo autoriza, ya que tuvieron problemas con el estado de California y decidieron retirarlo de catálogo.
Manu Brio
FH SUPPORTER
Los problemas los tuvieron con la EPA, y esto afecta a todos los estados. Solo que con California siguen teniéndolos….
Ahora únicamente tienen en catálogo el Pro Street Tunner, aunque parece que a España no llega. De hecho la aplicación se puede descargar y tienes mapas para las motos de 2022….. excepto para California que solo hay disponible hasta los modelos de 2021, y desde hace muy poco.
Ahora únicamente tienen en catálogo el Pro Street Tunner, aunque parece que a España no llega. De hecho la aplicación se puede descargar y tienes mapas para las motos de 2022….. excepto para California que solo hay disponible hasta los modelos de 2021, y desde hace muy poco.
rcacho
Well-Known Member
es que en California la reglamentación medioambiental es más dura que en el resto de estados (Schwarzenegger tenía que compensar el consumo de su Hummer de alguna manera). Si te fijas, en gran parte de la documentación de HD se menciona la exención de California.
Donsimon&garranfunkel
Well-Known Member
Juer, por eso me gustan los foros, cuanto se aprende.
En mi caso, aunque ahora lo pregunte, no me quita el sueño. Tengo una factura HD con ese software y si algun dia tengo que tirar de garantía ellos son los unicos que han tocado esa moto. Salvo que me la lleve a California estoy tranquilo XD
En mi caso, aunque ahora lo pregunte, no me quita el sueño. Tengo una factura HD con ese software y si algun dia tengo que tirar de garantía ellos son los unicos que han tocado esa moto. Salvo que me la lleve a California estoy tranquilo XD
Donsimon&garranfunkel
Well-Known Member
Pepelaukas
Member
Te ha quedado muy chula Donsimon!!
Por las fotos ... ¿puedo deducir que has puesto el filtro High Flow KN que es compatible con la tapa original (107) ? (es el que tengo yo)
Yo he quitado el V&H que tenía y he vuelto al colector original y cola street cannon de SE. El 26 hago el remapeo y la verdad es que sí, ese M8 con un toque de magia por dentro te devuelve las sensaciones de "moto" que se le echan en falta a la Sport Glide de serie
Abrazos y birras!!
Por las fotos ... ¿puedo deducir que has puesto el filtro High Flow KN que es compatible con la tapa original (107) ? (es el que tengo yo)
Yo he quitado el V&H que tenía y he vuelto al colector original y cola street cannon de SE. El 26 hago el remapeo y la verdad es que sí, ese M8 con un toque de magia por dentro te devuelve las sensaciones de "moto" que se le echan en falta a la Sport Glide de serie
Abrazos y birras!!
Donsimon&garranfunkel
Well-Known Member
La estoy terminando de editar, la verdad es que con el cambio es moto nueva. Ayer de ruta (2 personas) estiré un poco la sexta y a 170 cuando antes perdia fuelle ahora entró en el numero de revoluciones de potencia maxima y pedia mucha batalla! Al ir 2 no quisr hacer el animal y aminoré pero es una animalada como exprime los “solo” 90caballos combinados con los 1750cc bien remapeados.Te ha quedado muy chula Donsimon!!
Por las fotos ... ¿puedo deducir que has puesto el filtro High Flow KN que es compatible con la tapa original (107) ? (es el que tengo yo)
Yo he quitado el V&H que tenía y he vuelto al colector original y cola street cannon de SE. El 26 hago el remapeo y la verdad es que sí, ese M8 con un toque de magia por dentro te devuelve las sensaciones de "moto" que se le echan en falta a la Sport Glide de serie
Abrazos y birras!!
El filtro es de screaming eagle, solo que es uno que es compatible como dices con la tapa original.
Igual soy muy cansino, pero la ilusion que tengo no me la quita nadie, así que voy a poner otro par de fotos de ayer con los ultimos retoques que ya tenia pero no los tenía montados estos dias (asiento sundowner y respaldo pero quitando la parrilla, los otros extras que ya estaban son las miniplataformas, defensas y tapa embrague skull)
Birras a todos!!
Adjuntos
Hola a todos:
Acabo de volver al mundo Harley, con una Sport Glide 2024
Tengo claro que voy a remapear la moto, junto con las colas Screamin Eagle y el filtro de alto flujo.
Mi duda surge con que centralita hacerlo.
En mi anterior Harley lo hice con un Screamin Eagle Super Tuner, pero ahora no los venden en España. Creo que podría comprarlo fuera del concesionario sin problema, pero mi duda es si luego se va a vincular de forma correcta con la moto y si voy a poder volcar los mapas correctos.
Si pensáis que con el Super Tener no tendré opción de remapear, que "aparato" me recomendáis????
Gracias y un saludo a todos.
Acabo de volver al mundo Harley, con una Sport Glide 2024
Tengo claro que voy a remapear la moto, junto con las colas Screamin Eagle y el filtro de alto flujo.
Mi duda surge con que centralita hacerlo.
En mi anterior Harley lo hice con un Screamin Eagle Super Tuner, pero ahora no los venden en España. Creo que podría comprarlo fuera del concesionario sin problema, pero mi duda es si luego se va a vincular de forma correcta con la moto y si voy a poder volcar los mapas correctos.
Si pensáis que con el Super Tener no tendré opción de remapear, que "aparato" me recomendáis????
Gracias y un saludo a todos.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Cuenca con ello
jodator
FH SUPPORTER
Pues si tienes clara la configuración de escapes y filtro que le vas a dejar, yo lo haría con un profesional. Le va a sacar el mejor rendimiento y te costará mas barato que el chisme que dejarás cogiendo polvo en algún estante.
Lo podrías comprar de segunda moto liberado y no sin ningún problema en usarlo. Si tienes que liberarlo, tendrás que sumarle ese importe al precio.
Doy por hecho remapear.
La idea es que lo haga un profesional, pero preferiría poder variarlo yo solo en un futuro, por si necesito revertir para ITV o similar, por eso tengo las dudas con el Súper Tuner.
Entiendo que desde el Súper Tuner un profesional también puede meterle mano.
Algún profesional cerca de Zaragoza???
Gracias de nuevo
La idea es que lo haga un profesional, pero preferiría poder variarlo yo solo en un futuro, por si necesito revertir para ITV o similar, por eso tengo las dudas con el Súper Tuner.
Entiendo que desde el Súper Tuner un profesional también puede meterle mano.
Algún profesional cerca de Zaragoza???
Gracias de nuevo