Sistema de carga de mi Iron 883 2011

[Alexandre9]

Buenos días, hace un mes o así me saltó el piloto de la batería, cogí y cargue la moto con un cargador a posta. A la semana y quitándole el fusible cada vez que la dejaba en el garaje, me vuelve ha saltar el piloto de la batería. Ahí me preocupé (por si el estator fallaba o el alternador). Comprobé el estator con un multimetro y a ralentí me daba 25v o así y al acelerar unos 50/60v, eso he leído que es lo que toca. La volví a cargar hace unos días y hoy no me arranca, me hace el clack clack clack tipico. He medido la batería con la moto apagada y me daba 12,6v, eso debería ser suficiente para arrancar la moto ¿no? Ha bajado a 11,2v en una vez que la he intentado arrancar. Entiendo que aquí lo que esta jodido es la batería ¿verdad?. Decir que la compre de segunda mano hace 4 meses o así y creo que la batería tiene ya un buen tiempo (si no es la original). ¡Muchas gracias chicos!

 

[Arfonzo]

Me pido primer...
Batería de Litio

 

[#Blackdog#]

Me pido primer...
Batería de Litio

Que cabrón!

 

[Alexandre9]

Me pido primer...
Batería de Litio

Hahahaha me esperaba esta respuesta, lo que entiendo que con lo que he puesto es la batería (casi) seguro no?

 

[Tackle]

Buenos días, hace un mes o así me saltó el piloto de la batería, cogí y cargue la moto con un cargador a posta. A la semana y quitándole el fusible cada vez que la dejaba en el garaje, me vuelve ha saltar el piloto de la batería. Ahí me preocupé (por si el estator fallaba o el alternador). Comprobé el estator con un multimetro y a ralentí me daba 25v o así y al acelerar unos 50/60v, eso he leído que es lo que toca. La volví a cargar hace unos días y hoy no me arranca, me hace el clack clack clack tipico. He medido la batería con la moto apagada y me daba 12,6v, eso debería ser suficiente para arrancar la moto ¿no? Ha bajado a 11,2v en una vez que la he intentado arrancar. Entiendo que aquí lo que esta jodido es la batería ¿verdad?. Decir que la compre de segunda mano hace 4 meses o así y creo que la batería tiene ya un buen tiempo (si no es la original). ¡Muchas gracias chicos!

Has comprobado con la moto en marcha que carga te da?
Los bornes de batería están bien apretados?
Cuando dices que te salta el piloto de la batería cuando es, en marcha o antes de arrancar?

 

[Alexandre9]

Has comprobado con la moto en marcha que carga te da?
Los bornes de batería están bien apretados?
Cuando dices que te salta el piloto de la batería cuando es, en marcha o antes de arrancar?

En marcha no, he ido a mirar hoy y ya n i ha arrancado, la cargaré y probaré. Me salta cuando la he encendido.

 

[Tackle]

En marcha no, he ido a mirar hoy y ya n i ha arrancado, la cargaré y probaré. Me salta cuando la he encendido.

Sin arrancar es normal que se encienda el piloto de batería , es un chequeo, cuando arrancas no.
Carga la batería y mira la carga en marcha, debe estar entre doce altos y catorce bajos.
Puede que tengas mal la batería pero descarta el regulador y cables flojos primero antes de gastar dinero.

 

[FXSTC95]

Hahahaha me esperaba esta respuesta, lo que entiendo que con lo que he puesto es la batería (casi) seguro no?

Yo me quedaría con la batería y achatarraría el resto......

 

[#Blackdog#]

Ya han salido las dos respuestas!!!!! Jajajajajajaja
Lo sabia!!!!!!

 

[Efímero]

Os ha faltado la del BM6.

El Pater quiere su parte.

 

[Trasto]

Si le vaja un voltio en un intento de arrancar es que está muerta seguro.

Si tiene algo flojo o suelto al darle al botón cae el voltaje porque el mal contacto, pero luego del intento mides la batería y tiene casi los mismos vóltios.

No está de más hacer lo que te han dicho, arrancar con unas pinzas y comprobar que la moto la carga, tu batería está muerta seguro D.E.P., pero mira no sea que se haya muerto por culpa del regulador que no la cargaba.

 

[51%SonofaBitch]

Yo siempre he pensado y apuesto por ello que el mejor sistema de carga para una moto es el remolque o si es un viaje largo el container
He visto hindús que las suben a la cabeza encima de un autobús pero eso aquí seguro es ilegal

 

[Alexandre9]

Bueno, actualizo, al final ha sido el estator, he tenido que cambiar todo el sistema de carga. Un pico, pero bueno, así se queda perfecta. Gracias chicos!

 

[51%SonofaBitch]

Gracias por aclararlo
Cambiaste también el regulador?

 

[Tackle]

Bueno, actualizo, al final ha sido el estator, he tenido que cambiar todo el sistema de carga. Un pico, pero bueno, así se queda perfecta. Gracias chicos!

No dijiste que te daba valores correctos en el conector?
Salió churriscado?

 

[Alexandre9]

Gracias por aclararlo
Cambiaste también el regulador?

Si, la llevo a un taller custom muy reconocido en Mallorca y me ha dicho que cuando el estator falla lo suyo es cambiar todo el circuito.

No dijiste que te daba valores correctos en el conector?
Salió churriscado?

Si, pero luego allí en el taller la encendimos midiendo los volteos de la batería y no cargaba nada…