SE SP en sportsters, alguien ha pasado la ITV con ellas ????

[volcom]

Hola a todos.
Que tal os va? tengo una duda ... a ver si alguien me la puede resolver.(seguro ,por que sois unos cracks)
Como cualquier propietario de una Harley estoy enamorado de mi maquina pero al igual que a todos al cabo de un tiempo la escuchas y te dices.... Esta afónica la pobre...
Me encantaria cambiarle los escapes por unos V&H Shortshots Staggered negros pero aqui en mi ciudad (zaragoza) es imposible.
Parece ser que con los SE SP si se pasa la dichosa ITV y querria saber si es cierto y si alguien la paso con ellos.
Un saludo y una rondICA de cervecICAS fresquICAS que son de parte mia.
ta lueeee !!!

 

[No Rules]

Decirte que el nuevo propietario de mi ex Sportster 1200 R la pasó esta semana sin problemas con los SE SP+ filtro SE.
Saludos

 

[olzaines]

Ni es cierto ni no lo es, sino todo lo contrario. Depende de la ITV, en algunas te hechan para atrás hasta con la moto recién sacada del concesionario. A un colega no se la pasaban porque decían que la matrícula era peligrosa, que te podías cortar, estamos hablando de la puta matrícula que nos obligan a llevar y en su soporte original, se quedó el colega con una cara de gilipollas. Unos la pasan con las SEII y otros no la pasan con las colas originales. Por aquí a uno no se la pasaron por el manillar, que era el original de la moto, iba toda estrictamente de origen y el capullo de la ITV ciñéndose a la medida que pone en la ficha , que es la máxima, tuvo los cojones de decir que como el manillar no llegaba a esa medida no se la pasaba, jajaja, o sea que tenía que medir exactamente lo que ponía en la ficha, hay que ser gilipollas.

 

[Darkness]

Pues entonces ya sabemos a que se va a dedicar el Sr Zapatero cuando desaloje Moncloa, porque a g.......... no le gana nadie

 

[OWLHD]

Con los short shots, seguro que no la pasas, de hecho te la echarán para atrás antes de llegar al polígono.
La solución:
A) te los quitas de la cabeza y coges otros menos ... Extremos
B) conservas los originales y aprender a hacer el cambio para pasar las ITV y viceversa (si no quieres ir dejando la pasta en los diferentes talleres)

slds

 

[volcom]

Hola OWLHD.
No si aunque quiera ponerle los shortshots en mi ciudad es imposible, la local esta a la caza y captura de todo lo que suene un pokito alto.
Por eso ni me lo planteo , si no con la moto nueva (SEP-2010) no me importaria ponerselos pues la ITV suena muy lejana todavia.
Entonces mi duda era esta ,si los SE SP pasan la ITV no me pueden joder y aunque no es el sonido que querria sonaria un poco mas a Harley , ademas podria intentar vender los mios o quizas que se los quedara el concesionario al cambio.
Que envidia leer que por otras partes del pais vais con esos escapes y aqui tenemos que ir con Harleyvespinos.
1 Saludo y gracias por contestar.

 

[Lobezno]

Hola OWLHD.
No si aunque quiera ponerle los shortshots en mi ciudad es imposible, la local esta a la caza y captura de todo lo que suene un pokito alto.
Por eso ni me lo planteo , si no con la moto nueva (SEP-2010) no me importaria ponerselos pues la ITV suena muy lejana todavia.
Entonces mi duda era esta ,si los SE SP pasan la ITV no me pueden joder y aunque no es el sonido que querria sonaria un poco mas a Harley , ademas podria intentar vender los mios o quizas que se los quedara el concesionario al cambio.
Que envidia leer que por otras partes del pais vais con esos escapes y aqui tenemos que ir con Harleyvespinos.
1 Saludo y gracias por contestar.

esto de la ITV es como jugar a la loteria, yo he visto motos pasarla por donde vivo casi a escape libre, sin ningun tipo de problemas... yo voy a lo seguro y prefiero hacer unos kms mas e irme a alguna ITV que no te pongan pegas.Por cierto en ese plan esta la policia en zgz? cuando me vine a vivir aqui, hace cinco años parecia que se les habia pasado la tonteria de su cruzada contra las motos ruidosas. Saludos.