Angelito883
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Si así y y se pueden cambiar a pelo quien se anima. Tengo una 883 con los avanzados y me gustaría cambiarse los por los normales
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De que año es tu 883, yo tengo unos intermedios, lo podemos mirar.Si así y y se pueden cambiar a pelo quien se anima. Tengo una 883 con los avanzados y me gustaría cambiarse los por los normales
No son compatibles entonces, la mía es 20102003. Centenario
Si se puede si son de la misma añada.Si así y y se pueden cambiar a pelo quien se anima. Tengo una 883 con los avanzados y me gustaría cambiarse los por los normales
Puedes buscar unos intermedios y montarlos.Otra cosa que he pensado es ponerle unos reposa pies a la altura donde Irian los mandos intermedios, pero seguir cambiando con los avanzados, más barato será seguro. Alguien lo ha hecho?
Pasas la itv sin problemas. Venia así de serie...Yo tengo una Sportster del 92 y ahora, después de 10 años sin circular, le he montado los mandos avanzados (toca aprender a conducir, tumbar). Por si acaso guardo los pedales de marcha y freno atrasado, no vaya a ser que los de la ITV me toquen los cojones. Si paso la ITV los regalo a quien los quiera.
Esa no es la actitud. Venían de serie y cara de poker.Negativo, de serie viene con mandos atrasados, los adelantados los he comprado en w&w y están aún sin estrenar. Hace años un colega los cambió y no tuvo problemas, pero ahora están mucho más estrictos.
Yo tengo eso hecho en mi Forty, compré los soportes de los intermedios en wallapop, unas estriberas de Aliexpress y unas arandelas de grueso para salvar la varilla de freno.Otra cosa que he pensado es ponerle unos reposa pies a la altura donde Irian los mandos intermedios, pero seguir cambiando con los avanzados, más barato será seguro. Alguien lo ha hecho?
Jajajaja, si, eso hice la última vez con los escapes y coló, pero de eso hace más de 10 años. Ahora andarán más vivos, me temo, aunque por lo que cuenta la gente no tienen ni puta ideaEsa no es la actitud. Venían de serie y cara de poker.