Se apaga cuando está en reserva,al bajar una cuesta bastante pendiente.

Será por lógica? A mí nunca me ha pasado, la verdad. Pero el grifo está donde está y si bajas el depósito de delante y lo levantas de atrás, la poca sopa que queda se va adelante y te deja el grifo seco.
Tiene que quedar muy poca gasolina para que ocurra eso o la pendiente muy larga, pronunciada y dándole caña.
Normalmente cuando llego a una pendiente así voy a poco gas (o a puño cerrado por disfrutar un poco si quiere petardear) y con lo que le queda en la cuba del carburador aguanta bastante.
 
totalmente normal como te han indicado...intenta no dejar la moto con poca gasolina y solucionaras ese problema y evitaras que se ensucie el filtro, etc
 
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