Ruta 66

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Fastbike

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Saludos!!

Soy nuevo en el foro y venia buscando consejo..

Este año me caso y para el vaje de novios nos vamos a EEUU para ha er la ruta 66 en una Harley Davidson electra glide.

Aquí es cuando pido consejo para saber que tipo de moto me voy a encontrar. Es un sueño de toda la vida pero nunca he tenido la oportunidad de probar esa moto y quería saber si con el peso de equipaje más pareja es una moto complicada de manejar en ciudad y que tal se porta en curvas.

En el tema de equipaje también acepto consejos, en primincipio cascos integrales con intercomunicador y bolsas impermeables para ropa y meterlas en las alforjas.

Vengo del mundo de las sport touring y veo q hay una diferencia en comodidad y pesos.

Gracias a todos!
 
Última edición:
La Elextra gluide en concreto no la conozco.

La Electra glide es una moto de conducción muy similar a la mía, una Road Glide Límited.

Te cuento: es una moto de más de 400 kg para unos 90 CV. Haz números y verás las presentaciones.

El avance de dirección es relativamente corto, por lo que en carreteras reviradas gira sorprendente bien a diferencia de otras Harleys. En ciudad no filtrearás cómo en un scooter: el volumen es el que es. Y notarás calor en los huevos sí o sí.

Su peso en movimiento no es problema, en parado hay que vigilar. Tirar marcha atrás si vas a ligerísima contrapendiente es imposible.

Su comodidad es infinita. Sólo te faltará lleva una memoria USB con tus canciones favoritas para enchufar al Boom Box GTS y acabar de redondear la experiencia.

El consumo estará algo por encima de los 5 l.

La capacidad de carga sobre los 130 l.

Y no dejes de hacer una crónica de la ruta a la vuelta.

Salud!
 
lewish dijo:
La Elextra gluide en concreto no la conozco.

La Electra glide es una moto de conducción muy similar a la mía, una Road Glide Límited.

Te cuento: es una moto de más de 400 kg para unos 90 CV. Haz números y verás las presentaciones.

El avance de dirección es relativamente corto, por lo que en carreteras reviradas gira sorprendente bien a diferencia de otras Harleys. En ciudad no filtrearás cómo en un scooter: el volumen es el que es. Y notarás calor en los huevos sí o sí.

Su peso en movimiento no es problema, en parado hay que vigilar. Tirar marcha atrás si vas a ligerísima contrapendiente es imposible.

Su comodidad es infinita. Sólo te faltará lleva una memoria USB con tus canciones favoritas para enchufar al Boom Box GTS y acabar de redondear la experiencia.

El consumo estará algo por encima de los 5 l.

La capacidad de carga sobre los 130 l.

Y no dejes de hacer una crónica de la ruta a la vuelta.

Salud!
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Pues muchas gracias me viene fenomenal esa información!

Lo de elextra gluide error ortográfico
Muchas gracias!
 
Qué envidia de viaje! :)

Te contesto como novato total con una ultra limited hace menos de una semana y que viene también de sport tourers.

El peso lo vas a notar, mucho, pero en parado y muy baja velocidad. En cuanto te muevas te olvidarás. Las curvas ningún problema, todo lo contrario.

Tu gran enemigo serán las cuestas y pendientes de todo tipo. Tienes que pensar muy bien dónde y cómo aparcas la moto. Mi moto anterior pesaba 270kg y esto no tiene nada que ver. Como te decía Iewish, una ligerisima pendiente y ya no la mueves. Y ya he comprobado también que enderezarla en pendiente lateral tampoco es nada divertido.

En ciudad es un poco tortura, pero no es el fin del mundo. Y más allá que todo es muy ancho.

Ah, las maletas son impermeables, no te hacen falta bolsas.

No te preocupes, disfrutaréis como enanos :D
 
Hice hace 2 años la 66..tenía un Goldwing 1800 y sufría pensando en q iba a subir a una Harley..
Cuando regrese vendí la Gl y me COmpre una Electra ultra Limited..eso sí que es andar en moto!! Torque, comodísima, y el sonido embriagante del esc.ape..!! Si no estás acostumbrado a motos pesadas, te acostumbras, pero en ruta, y es casi todo el viaje, vas a notar la ventaja de ese monstruo..aplomada y con mucha potencia..
La ruta 66 no tiene casi montañas, es todo llano, un buen equipo para lluvia y otro cómodo para viajar..siempre a 100 km/h q es cuando se disfruta del paisaje, de la música y de la moto..
Es una de las viajes soñados por su mística..
A disfrutar y sin miedos.

PD. VIAJE más de 12 IMG-20220529-WA0021.jpg horas de avión para ir..vivo en Argentina
 
Fastbike dijo:
Saludos!!

Soy nuevo en el foro y venia buscando consejo..

Este año me caso y para el vaje de novios nos vamos a EEUU para ha er la ruta 66 en una Harley Davidson electra glide.

Aquí es cuando pido consejo para saber que tipo de moto me voy a encontrar. Es un sueño de toda la vida pero nunca he tenido la oportunidad de probar esa moto y quería saber si con el peso de equipaje más pareja es una moto complicada de manejar en ciudad y que tal se porta en curvas.

En el tema de equipaje también acepto consejos, en primincipio cascos integrales con intercomunicador y bolsas impermeables para ropa y meterlas en las alforjas.

Vengo del mundo de las sport touring y veo q hay una diferencia en comodidad y pesos.

Gracias a todos!
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Buenas, imagino que ya habrás hecho el viaje por la ruta 66. Que tal fue todo?
Yo tengo pensado hacerlo este año y estoy buscando información.
Lo hiciste por tu cuenta o fuiste con una de las empresas que hay que te preparan todo?
Muchas gracias de antemano y birras frías.
 
PabloHD dijo:
Buenas, imagino que ya habrás hecho el viaje por la ruta 66. Que tal fue todo?
Yo tengo pensado hacerlo este año y estoy buscando información.
Lo hiciste por tu cuenta o fuiste con una de las empresas que hay que te preparan todo?
Muchas gracias de antemano y birras frías.
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El op no entra desde mayo del 22 dudo que te conteste pronto, sin embargo hay un par de foreros que si mal no recuerdo han echo la ruta este año, a ver si encuentro el hilo.
 
No me deja adjuntar el enlace al hilo, el usuario que lo abrió es @JulioHD
El hilo si lo quieres buscar se llama voy a ser un viajero
 
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