Reducir altura

NORO

NORO

Well-Known Member
Birras.
Me pregunto si hay posibilidad de bajar la altura de una iron 1200 con los amortiguadores de serie. No sé si se pueden cambiar los muelles, manipular los amortiguadores, o reemplazarlos es la última opción. Los mecánicos me dicen que los de serie (regulables) son muy buenos y que es una pena sustituirlos. Que me contáis?
 
Hay unas piececillas que bajan la altura. Creo que hasta 2 pulgadas. Las encuentras en cualquier tienda de cabecera o en alijoespless.
 
Yo estoy buscando unos un poco mas altos,tengo progresive de 11" por si te interesa un cambio,Soy de valencia.

Saludos
 
NORO dijo:
Birras.
Me pregunto si hay posibilidad de bajar la altura de una iron 1200 con los amortiguadores de serie. No sé si se pueden cambiar los muelles, manipular los amortiguadores, o reemplazarlos es la última opción. Los mecánicos me dicen que los de serie (regulables) son muy buenos y que es una pena sustituirlos. Que me contáis?
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Los que lleva la tuya de serie mejoraron a los anteriores, pero lo de pena sustituirlos... No sé Rick!
Los hay mucho mejores y si quieres bajar la moto, no te queda otra que cambiar a una medida menor.
También tienes las piecicas esas que te pone el Bugui, con las que puedes bajar y mantener los mismos amortiguadores.
 
Yo cogería un amortiguador. Los de serie serán muy buenos pero los hay igual de buenos o mejores, incluso puedes cambiarse los a alguien a pelo y no pierdes dinero.

Los cambiaría por lo siguiente

Supón que tienes unos de 13 y quieres bajar dos pulgadas para que se queden a 11

Si sólo los bajas vas a tener varios problemas.
*Vas a tener el mismo recorrido que con unos de 11
*No van a hacer tope cuando tengan que hacerlo y la rueda tocará con el guardabarros, jodiendo los cables correspondientes
*Si lo endureces para que no toque la rueda en el guardabarros vas a tener unos amortiguadores más duros de lo que deberían, por lo que van a funcionar peor que unos ya pensados para ese recorrido
*Incluso si los ajustas perfectamente en cuanto se suba un pasajero, te pongas una mochila, vayas más rápido de la cuenta en un bache o te pongas fino en vacaciones y cojas unos kilos volverás a rozar y joder cable


Si pones unos de 11 directamente vas a tener unos amortiguadores que harán tope cuando tienen que hacerlo en vez de rascarte el guardabarros, que podrás llevar en la dureza correspondiente a ti y tu configuración y qué van a ser más cómodos que unos de 13 pensados para un recorrido de 13 pero que solo pueden trabajar en 11.

Sobre todo sabiendo que puedes cambiarlos a pelo o vender y comprar con poco dinero de diferencia yo los cambiaría
 
Trespa dijo:
Yo cogería un amortiguador. Los de serie serán muy buenos pero los hay igual de buenos o mejores, incluso puedes cambiarse los a alguien a pelo y no pierdes dinero.

Los cambiaría por lo siguiente

Supón que tienes unos de 13 y quieres bajar dos pulgadas para que se queden a 11

Si sólo los bajas vas a tener varios problemas.
*Vas a tener el mismo recorrido que con unos de 11
*No van a hacer tope cuando tengan que hacerlo y la rueda tocará con el guardabarros, jodiendo los cables correspondientes
*Si lo endureces para que no toque la rueda en el guardabarros vas a tener unos amortiguadores más duros de lo que deberían, por lo que van a funcionar peor que unos ya pensados para ese recorrido
*Incluso si los ajustas perfectamente en cuanto se suba un pasajero, te pongas una mochila, vayas más rápido de la cuenta en un bache o te pongas fino en vacaciones y cojas unos kilos volverás a rozar y joder cable


Si pones unos de 11 directamente vas a tener unos amortiguadores que harán tope cuando tienen que hacerlo en vez de rascarte el guardabarros, que podrás llevar en la dureza correspondiente a ti y tu configuración y qué van a ser más cómodos que unos de 13 pensados para un recorrido de 13 pero que solo pueden trabajar en 11.

Sobre todo sabiendo que puedes cambiarlos a pelo o vender y comprar con poco dinero de diferencia yo los cambiaría
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Totalmente de acuerdo
 
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