Rajas en cubiertas
- Autor lon
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jesus malaga
Banned
Suena a neumático inadecuado.
¿poco factor de carga? ¿ruedas con demasiada presión o demasiada poca? ¿neumático con una medida no adecuada a la llanta?
¿poco factor de carga? ¿ruedas con demasiada presión o demasiada poca? ¿neumático con una medida no adecuada a la llanta?
lon
Well-Known Member
Gracias por las respuestas. En principio el neumático es el que le corresponde y es nuevo de antigüedad. Y presión suele llevar la adecuada. Pensé que quizás al pasar algún bache rozara algo del interior de guardabarros pero eso ya descartado. Hace tiempo en algún foro creo que leí que a las dunlop les solía pasar esto. Pero no se. La verdad que es muy extraño. Es en las dos bandas
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santaklaus
Well-Known Member
Huele a defecto de fábrica, yo no rodaría así
Ginjol
Well-Known Member
Efectivamente parece un defecto de fabrica, ya que parece que es donde cambia el compuesto.
Que kilometros tiene el neumatico? es en toda la rodadura?
Estaria bien que pusieras la fecha de fabricacion, si no lo sabes ver pon la foto de la numeracion.
Piensa que a veces nos cuelan neumaticos con fechas de fabricacion muy antiguas
En cualquier caso yo lo llevaria donde lo compre para la reclamacion y sustitucion.
Birras
Que kilometros tiene el neumatico? es en toda la rodadura?
Estaria bien que pusieras la fecha de fabricacion, si no lo sabes ver pon la foto de la numeracion.
Piensa que a veces nos cuelan neumaticos con fechas de fabricacion muy antiguas
En cualquier caso yo lo llevaria donde lo compre para la reclamacion y sustitucion.
Birras
fot
Well-Known Member
Yo pienso que has pisado alguna mierda de las muchísimas que hay esparcidas por ahí. Algun trozo de chapa de alguna pieza que haya perdido alguna furgoneta o algún pedazo de chatarra que se le haya caido a algún camión de los que van hasta arriba de guarrerías y que no ponen la lona de transporte. Y justo la has pillado con el filo más chungo hacia arriba.
Petruk
Well-Known Member
Tiene pinta de fallo en la fabricación, del compuesto, del caucho vamos, no de pisar nada.
Siempre que las rajas sean superficiales (en las fotos no lo parecen) no presentan peligro, pero si las fisuras son profundas, es por desgaste o descomposición del material dejándolo normalmente sin elasticidad y por eso raja con más torsión hace el neumático.
Cuando compré la moto llevaba en la trasera los HD originales, con un montón de dibujo, casi como si fueran nuevas, pero más duras que una piedra, tanto, que por los flancos, en la banda blanca, tenía unos cortes muy parecidos a esos que envías. No se si hubieran aguantado unos km, pero como soy yo el que va encima, no me la jugué y la cambié.
TOTAL, que lo lleves donde te las cambiaron y que te las vuelvan a cambiar en garantía, si aun se puede o cámbialas por que así no se sabe lo que puede llegar a pasar.
Birras
Siempre que las rajas sean superficiales (en las fotos no lo parecen) no presentan peligro, pero si las fisuras son profundas, es por desgaste o descomposición del material dejándolo normalmente sin elasticidad y por eso raja con más torsión hace el neumático.
Cuando compré la moto llevaba en la trasera los HD originales, con un montón de dibujo, casi como si fueran nuevas, pero más duras que una piedra, tanto, que por los flancos, en la banda blanca, tenía unos cortes muy parecidos a esos que envías. No se si hubieran aguantado unos km, pero como soy yo el que va encima, no me la jugué y la cambié.
TOTAL, que lo lleves donde te las cambiaron y que te las vuelvan a cambiar en garantía, si aun se puede o cámbialas por que así no se sabe lo que puede llegar a pasar.
Birras
Trasto
FH SUPPORTER
Por eso no pasa nada, para eso están los hilos debajo para que la raja no llegue a ser peligrosa, pero y es un pero muy grande, aunque no pase nada, esas cosas en las ruedas no se valoran, se cambian siempre, en un coche te la puedes jugar y poner las ruedas raras detrás pero en una moto no te la juegas, las cambias.
No has puesto la fecha que marca el neumático pero si te diste de alta en el foro en 2016 es posible que sea el año de la moto, así que las ruedas tendrán al menos cinco años, no es que sea una barbaridad pero tampoco son nuevas, aunque tengan dibujo la goma está cristalizada (reseca), a eso y a las rajas sumale que las gomas de casa son una mierda y ya lo tienes, mientras no las cambies vas a ir sufriendo por la carretera.
A las que pongas nuevas mirale la fecha.
No has puesto la fecha que marca el neumático pero si te diste de alta en el foro en 2016 es posible que sea el año de la moto, así que las ruedas tendrán al menos cinco años, no es que sea una barbaridad pero tampoco son nuevas, aunque tengan dibujo la goma está cristalizada (reseca), a eso y a las rajas sumale que las gomas de casa son una mierda y ya lo tienes, mientras no las cambies vas a ir sufriendo por la carretera.
A las que pongas nuevas mirale la fecha.
