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esos que llevas estan guapos longi he leido poray que se notan bastante en la moto . me refiero a los tbr a nivel de prestaciones . aun nose cuales pondrey pero cuando los cambie ya te comentare cuales fueron y que tal van . unas buenas birras compañero y pecioso tu casco si señorr¡¡¡Los two Brothers no los oido nunca en directo en una HD, tienen buena pinta, pero en mi opinon no los veo Harley, no se si me entiendes...
Yo llevo los Short y quedan brutales y suenan de lujo... la pega es que se ven mucho por hay.
Te dejo una foto para que te hagas una idea...
Birra
los cambiste ? o compraste la moto con ellos?. aparte de el sonido cuentame como cambio la moto porfi .unas birras bien frias y gracias por responderme¡¡¡Yo sólo lo tuve en una Street 750 y daba un sonido muy bonito, en sportster sólo los he oído por video, creo que son una pasada. De tener la pasta le volvería a meter a mi sportster un TBR. Un saludo y birritas frescas!!
La compré de serie y por mas que veía escapes no me gustaba ninguno, todos sonaban como una aspiradora vieja ( esa era mi impresión por la cantidad de videos que había en la red) y de rebote vi los TBR.los cambiste ? o compraste la moto con ellos?. aparte de el sonido cuentame como cambio la moto porfi .unas birras bien frias y gracias por responderme¡¡¡
ok amigo no se que hare pero te comentare el resultado ¡¡¡ unas birras compañeroLa compré de serie y por mas que veía escapes no me gustaba ninguno, todos sonaban como una aspiradora vieja ( esa era mi impresión por la cantidad de videos que había en la red) y de rebote vi los TBR.
Como ya dije el sonido brutal, y también le cambié el filtro de aire de sustitución k&n, haciendo el respectivo remapeo. Ganó en bajas, algo casi inapreciable. Más que mecánicamente, fué ese sonido, era un escape largo, no corto ( que también lo había) y me decanté por el largo por el tema de que no hiciera un ruido excesivo.
Gracias por nada hombre!! siento no poder ayudarte más.
y que tal en rendimiento al ponerlos ? notaste diferencia?Yo llevo unos magnaflow riot, que son muy parecidos y suenan muy bien.
aha entendido ¡ muchas gracias adrian .y tu cuales me recomendarias que ganaran en bajos? y en general cual seria tu eleccion ?.y porque?.muchs gracias por tu opinion realmente me interesan vuestras opiniones merci .Pues son unos escapes de lujo, se utilizan mucho en las Dynas, sobre todo en el estilo Clubstyle.
Precisamente lo que no destacan nada es en bajos, son unos escapes diseñados para ganar rendimiento en altas. Siempre hablando de hacerle un remapeo en condiciones para ellos.
El sonido en las Dyna no son escandalosos a ralentí, apretándole suena más si.
Pero nada comparado a los que te dijeron por arriba y lleva todo el mundo, los short shots, que suenan a lata comparados con los TPR.
Pues lo primero, y más importante si quieres ganar con los escapes, es hacer un remapeo en condiciones.aha entendido ¡ muchas gracias adrian .y tu cuales me recomendarias que ganaran en bajos? y en general cual seria tu eleccion ?.y porque?.muchs gracias por tu opinion realmente me interesan vuestras opiniones merci .
claro claro lo del remapeo lo tengo claro . donde hacerlo ya es otra cosa jeje preguntare poraqui aver si alguin me recomienda algun sitio aqui en barna .yo tengo una nightster 1200 y si pudiera ganar algo elegiria bajos .asi que aver que hago .antes de pillarme los que sea intentare informarme todo lo que pueda .osea seguire dando la tabarra con los escapes jejjeje eso si cuando lo haga ya os comentare el resultado a todos .que minimo¡¡ igualmente si te enteras de algo sobreel tema no dejes de compartirlo compañero. muchas gracias y unas birras para tiPues lo primero, y más importante si quieres ganar con los escapes, es hacer un remapeo en condiciones.
Después los escapes es un mundo, que te guste la estética, que te guste el sonido, y las ganancias.
Para ganar en bajos, en concreto no te sé decir.
En la 883 llevo colas Cobra Rpt3, y en la Dyna llevo escape Magnaflow, primero tendrías que decirte por el sonido y la estética, dspues ya valorar que ganancias te gustaría tener.
ostia muchas gracias compañero pero solo esta en ingles no??El segundo capítulo de este libro puede ayudarte a hacerte una idea de los escapes que te pueden ayudar más para bajas.
How to Build a Harley-Davidson Torque Monster
books.google.es