Que junta de balancines le pongo?
- Autor mrommat
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Ironworker
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Me suena una marca, JAMES, muy famosa. No se que tal serán. Historia de James Gaskets |
Borges
Well-Known Member
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Prueba a cambiar de mecánico.
Lobezno
FH SUPPORTER
también es otra opción, por que un mecánico profesional me diga que unas juntas por ser hd tienen que ser malas sin darme otra explicación....:me_pregunto_que_ocu
Vespinoso
Well-Known Member
Hola,
yo también tengo una IRON del 2010 y cambié las juntas a los 10.000km en garantía. (empezó a perder bastante antes, con apenas 2000km).
Cuando la llevé al concesionario oficial para cambiarlas le comenté al mecánico que si en otros 2000km me iban a volver a perder que prefería pagar yo unas juntas buenas y que me las pusiera en lugar de las de stock.
Me comentó que ese problema ya estaba solucionado y que las juntas HD las había cambiado y que no valía la pena poner otras.
Sin mucha fe accedí pensando que volvería a los pocos miles de km, pero lo cierto es que la moto, 27.000km después del cambio sigue sin perder una gota.
Saludos,
yo también tengo una IRON del 2010 y cambié las juntas a los 10.000km en garantía. (empezó a perder bastante antes, con apenas 2000km).
Cuando la llevé al concesionario oficial para cambiarlas le comenté al mecánico que si en otros 2000km me iban a volver a perder que prefería pagar yo unas juntas buenas y que me las pusiera en lugar de las de stock.
Me comentó que ese problema ya estaba solucionado y que las juntas HD las había cambiado y que no valía la pena poner otras.
Sin mucha fe accedí pensando que volvería a los pocos miles de km, pero lo cierto es que la moto, 27.000km después del cambio sigue sin perder una gota.
Saludos,
Lo de q eran malas lo leí en éste foro o en el otro q hay q no recuerdo el nombre. Si han solucionado el problema pues mucho mejor. No sé lo q costarán las originales. Mañana cuando la lleve al taller por la tarde le pregunto al mecánico y os cuento a ver q me dice y q decido.
Por cierto, tb pierde algo de aceite por la junta por donde entra el embrague al depósito de la primaria. Me dijo q cambiar solo esa junta no es nada y se soluciona.
Luego me tocará limpiar los cilindros a ver con q y a esperar q no pierda mas pq afea la moto una barbaridad.
Os cuento mañana, gracias y birras!!!!!
Por cierto, tb pierde algo de aceite por la junta por donde entra el embrague al depósito de la primaria. Me dijo q cambiar solo esa junta no es nada y se soluciona.
Luego me tocará limpiar los cilindros a ver con q y a esperar q no pierda mas pq afea la moto una barbaridad.
Os cuento mañana, gracias y birras!!!!!
Lobezno
FH SUPPORTER
pero ese precio te refieres las juntas y mano de obra incluida no?? si es así el precio lo veo muy interesante, ya sólo las juntas te cuestan una pasta y cambiarlas es una currada que se traduce en horas a cobrarte.