Prueba FLHTK Electra Glide Ultra Limited

Gracias! :up:

No está nada mal, 82 ponnies aún sin descapar....

Me hace gracia lo que dice:

el único inconveniente que te encuentras reside en la parte ciclo y viene motivado en parte por la limitada penetración aerodinámica de la americana. Y es que ésta repercute en el comportamiento a alta velocidad produciéndose algunas oscilaciones del tren delantero y balanceos del conjunto, pero sólo por encima de 170 km/h y en los típicos curvones con "bañeras".

Coño ¿y que esperaban? :lol: :lol: :lol: :cool:


Algún forero añadiría: y si te caes al suelo la carretera se llena de cachitos de peligrosíiiiiiiisima fibra de vidrio :lol: :lol: :lol: :lol:
Si ejjjj queeeeee.... donde esté la hojalataaaa.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Conclusión, que la FLHTK está que TK-gas :razz:
 
La verdad, yo cuando me pongo la americana -y me creía rápido- no paso de los 54 km/h entre brazo derecho e izquierdo, pero en ningún momento después de ponermela, me meto en la bañera, en cualquier caso prefiero la ducha.
 
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