AMGmaru
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Buenas.
Se me reventó un reten de la horquilla por el buen estado de las carreteras y como tocaba ya por kilómetros me he metido en la reconstrucción de la misma, tuve que pedir por encargo los juegos de reconstrucción porque no las encontraba por ningún sitio y fabricar algunas piezas para hacer el servicio. Con el manual en mano y haciendo como dice las he reconstruido(retenes, guardapolvos, arandelas, anillos de bronce, etc) y rellenado de aceite, pero un pistón esta duro y el otro con el peso del cuerpo cede mas de la mitad, alguien sabe si esto esta correcto? para mi que deberían tener la misma firmeza, tanto si es blanda como dura, pero como no tengo ni idea pues mejor preguntar por si alguien me quita esta duda.
Muchas gracias de antemano
Se me reventó un reten de la horquilla por el buen estado de las carreteras y como tocaba ya por kilómetros me he metido en la reconstrucción de la misma, tuve que pedir por encargo los juegos de reconstrucción porque no las encontraba por ningún sitio y fabricar algunas piezas para hacer el servicio. Con el manual en mano y haciendo como dice las he reconstruido(retenes, guardapolvos, arandelas, anillos de bronce, etc) y rellenado de aceite, pero un pistón esta duro y el otro con el peso del cuerpo cede mas de la mitad, alguien sabe si esto esta correcto? para mi que deberían tener la misma firmeza, tanto si es blanda como dura, pero como no tengo ni idea pues mejor preguntar por si alguien me quita esta duda.
Muchas gracias de antemano
