Problemas con arranque y alarma

Cierto.
Lo de Fot Bay es una degeneración de Fat Boy que surgió espontaneamente una tarde de borrachera hace varios lustros.
Un saludo!
 
Esa caja
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Ahora nisiquiera suena la alarma. Solo se ponen los 4 intermitentes. Puede que sea eso por lo que no arranca. Tendré que comprar unas llaves de pulgada

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fot dijo:
Of course. Son TRONX.

Te explico. Quitas el asiento. Quitas la tapa lateral izquierda. Sale a mano. Tirando de ella. Y ya ves los fusibles. Quitas el fusible gordo de 40a. Y luego,con la llave tronx adecuada, quitas dos tornillos que hay por arriba y uno en el medio que es allen(en pulgada). Tiras hacia fuera del bloque y ya llegas.
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Lo he hecho pero está muy tirante
No sale la caja
Donde esta esa pila???

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Ya está.
Se encuentra en la caja de fusibles por detrás. Tiene mal ascenso para cambiar una simple pila
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Vaya destrozo para sacar una pila. no me imagino como debe de ser cambiar la junta de la trócola del condensador de fluzo izquierdo.
 
A mi la primera vez me costó un huevo y casi un par de dedos de los cortes que me llevé con los filos de los plásticos.
Paciencia.
 
FXSTC95 dijo:
Pero si parece una central eléctrica.
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Ya lo tengo....ahora esperar a que traigan la pila a ver si es eso ...no las tengo todas conmigo

Pero puede ser ya que suena muy bajo la alarma y ya últimamente ni sonaba. Y no arranca. Será eso. Creo

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fot dijo:
A mi la primera vez me costó un huevo y casi un par de dedos de los cortes que me llevé con los filos de los plásticos.
Paciencia.
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Es complicado. Pero la segunda vez ya vamos a hecho

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NECESITO AYUDA
Me ha llegado la pila, está cargada 9v. DC. La otra estaba descargFs 4v DC
La he cambiado y sigue igual
Cuando meto la llave y doy a ignición para arranque. Se encienden los 4 intermitentes y no arranca

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Puse la pila pensando que podría ser eso....esa pieza. ¿Es solo la sirena???
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¿Habría manera como último recurso de puentear el sistema ese de seguridad? Por lo menos para arrancar y poderla llevar al tallee

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Como estas motos son ahora como ordenadores, igual hay que seguir algún ritual después de cambiar la pila.
Qué se yo: persignarse, tocarse la oreja izquierda con la mano derecha y el tobillo derecho con la mano izquierda.....
Has verificado que con la pila nueva siguen habiendo los 9v? Parece que es recargable y por tanto debería haber algún circuito capaz de cargarla cuando está en marcha.
 
FXSTC95 dijo:
Como estas motos son ahora como ordenadores, igual hay que seguir algún ritual después de cambiar la pila.
Qué se yo: persignarse, tocarse la oreja izquierda con la mano derecha y el tobillo derecho con la mano izquierda.....
Has verificado que con la pila nueva siguen habiendo los 9v? Parece que es recargable y por tanto debería haber algún circuito capaz de cargarla cuando está en marcha.
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Si tiene 9v. Creo. Y puede ser, su que sería ya la leche. Que sean las dos pilas. Una de cada mando

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