Para poder hacer una reparacón desmonte la tapa del primario... al montar otra vez todo bien pero a los 2 dias el embragues no funcionava correctamente, lo que actualmente le pasa es que si quito la tapa de "inspección" funciona bien peró al montarla va muy muy duro...
Problema embrague...
- Autor banjoprat
- Fecha de inicio
Si el muelle esta, justamente es al montar el muelle y la tapa, el embrague va muy duro y sin recorrido... si saco la tapa y el muelle funciona correctamente con buen tacto,
el tensor donde va el cable tiene que ir apretado hasta el final o a medio camino ?Dificil de explicar!!!Dios!! O sea como lo regulo con el "esparrago roscado"?
el tensor donde va el cable tiene que ir apretado hasta el final o a medio camino ?Dificil de explicar!!!Dios!! O sea como lo regulo con el "esparrago roscado"?
Elgonza
Well-Known Member
pues no te creas q entiendo bien lo q dices,hay dos regulaciones una de abajo y otra en el mismo cable q es el exterior claro está.
Por hacer la prueba,
-aloja el cable con el tensor externo roscandolo
-afloja la tuerca del tensor de abajo,deja libre contratueerca y el tornillo y comienza a enroscar hasta q notes q hace resistencia (has llegado al muelle)
-en ese punto quitale un par de vueltas;vete al tensor exterior y desenrosca para tensar nuevamente el cable, ves comprobando la maneta hasta q quede tensa al tacto,una vez allí quitale un par de vueltas osea una pequeña holgura de 5mm aprox en la maneta.
ponle la tapa y prueba,si te´quedó solucionado,cuando bajes por barna y me veas pasar, me paras y me invitas una birra.
además de esto,mira en el manual de tu modelo cuantas vueltas exactas lleva el tornillo de prensa,pero orientativamente si lo haces como digo debe funcionar
uf,, vaya ladrillo m ha salido
PD; has pensado en llevarla a un taller,ellos se ganan la vida y tu ganas tiempo.... un saludo
Por hacer la prueba,
-aloja el cable con el tensor externo roscandolo
-afloja la tuerca del tensor de abajo,deja libre contratueerca y el tornillo y comienza a enroscar hasta q notes q hace resistencia (has llegado al muelle)
-en ese punto quitale un par de vueltas;vete al tensor exterior y desenrosca para tensar nuevamente el cable, ves comprobando la maneta hasta q quede tensa al tacto,una vez allí quitale un par de vueltas osea una pequeña holgura de 5mm aprox en la maneta.
ponle la tapa y prueba,si te´quedó solucionado,cuando bajes por barna y me veas pasar, me paras y me invitas una birra.
además de esto,mira en el manual de tu modelo cuantas vueltas exactas lleva el tornillo de prensa,pero orientativamente si lo haces como digo debe funcionar
uf,, vaya ladrillo m ha salido
PD; has pensado en llevarla a un taller,ellos se ganan la vida y tu ganas tiempo.... un saludo
Última edición:
El circlip estava mal puesto con lo que tenia juego y al tensar tocava la tapa...
P.D
no soy muy bueno con la mecanica y siempre tardo mas que si la llevara al taller, pero me gusta ser autosuficiente al maximo de mis posibilidades, en los 15 años que tengo la Sporty solo ha ido al taller el primero de garantia...
P.D
no soy muy bueno con la mecanica y siempre tardo mas que si la llevara al taller, pero me gusta ser autosuficiente al maximo de mis posibilidades, en los 15 años que tengo la Sporty solo ha ido al taller el primero de garantia...