Primer problema a los 66km. Posible Fuga gasolina.

Snake

Snake

Well-Known Member
Buenas, lo primero una ronda a mi cuenta.... os cuento:

ayer por la tarde por fin saque la Street Bob 103 del concesionario y la lleve hasta mi casa a unos 65 km. de distancia, un viaje de tranki y una gozada en cuanto a la conducción, suave, estable y mucha potencia entre las piernas jeje.

Al dejar la moto en el garaje observo una media hora después de pararla que empieza a marcar el territorio.... Gotea por la parte trasera mas o menos por donde se une el basculante con el resto del chasis... recojo el liquido con un papel y me huele lo que a mi parecer es gasolina, he observado que hay unos cables o tubos delgados no lo se, que están mojados, por lo que no se si la fuga viene de otra parte de la moto y viene chorreando por los cables hasta la parte baja cuando cae suelo....

¿Es normal siendo la moto de estreno con tan solo 66 km? Que elementos hay por esa zona que puedan causar la fuga?

Estoy tela de mosca con lo que cuestan estas motos empezar con problemas cuando solo tiene horas de vida....

P.D. Tengo pendiente subir al foro unas fotos jeje. a ver si me pongo. :complice:

Gracias de antemano.
 
Estás de suerte. He visto rápido este post y vas a tener que sufrir poca espera.
Ese mito de que estas motos dan problemas, corresponde al pasado, tocaré madera. Al margen de que se te puede aflojar algún tornillo.
Las Harley modernas ya no deben "marcar su territorio".

Lo que tú has observado es lo siguiente:
Esta moto, tiene un tubito, (situado en la zona que comentas), el cual hace de respiradero del depósito de gasolina, por éste salen los gases del depósito, logicamente en forma de líquido.
A mayor temperatura exterior, con respecto a la de tu garaje, mayor "meada". En invierno, a penas se nota. En la calle también es muy dificil observar tal marca.

Es posible que de fábrica traigan algún tipo de grasa, silicona o vaya usted a saber, y que esa primera marca llame la atención, a partir de ahora, verás que la marca disminuye.
Mi experiencia es que, cuando hace más calor en la calle que en el garaje, caen unos gotitas por ese tubito respiradero, y forman una marca de unos 2 ó 3 cms de diametro. Para observarlo tienes que poner un cartón o papel, si no es así, cuando cojas la moto no ves la marca, (si el suelo es cerámico, cómo el mío).
El caso extremo es cuando aparcas la moto, con el depósito lleno y hace mucha calor en la calle.

Todo esto lo he contrastado con distintos mecánicos especialistas en Harley. También con algunos compañeros observadores. Y todo está dentro de lo normal. Asi que, tranquilo.
 
¡Ojo!, observa a ver si te pasa algo distinto, aunque es poco probable, pero yo no he visto tu moto.
 
Gracias, por tu pronta respuesta Ciro, tus palabras me han tranquilizado bastante y estaré al atento a lo que comentas, pero aun así, te comento que en el concesionario le pusieron 5 litros de gasolina (la garrafa standar), y con esos 5 litros llegue hasta mi casa, es decir, que el deposito iba casi vacío todo el trayecto.... me extraña que con tan poca cantidad de gasolina llegue a salir por el respiradero. ¿no?

Saludos
 
Pues no sabría decirte.
Pero ten en cuenta, que 5 litros, aún siendo poca cantidad, generan bastantes gases.
Cómo te digo, no sé si ese "tubito" trae alguna grasa, silicona o lo que sea, y la primera vez que expulsa los gases, (en forma líquida), arrastre dicho "tapón". De hecho, observarías que, a pesar de oler a gasolina, parecía algo, ciertamente, viscoso.
Esto no lo vas a volver a observar. Si el tema está relacionado con lo que te he expuesto, lo único que observarás, (si pones cartón bajo la moto), es esa marca de 2 ó 3 cms. de diametro y cuando haya bastante diferencia, entre la temperatura exterior y la del garaje. En la calle nunca he observado dicha marca.
 
A mi me pasó cuando compré la Buell, era un manguito que estaba suelto. Lo más probable que se sea una chorrada de esas, llama al conce.

Por lo de si es normal, no eres ni el primero ni el último que le pasa recién sacada una moto hd u otra marca. Lo suyo es que ellosnlas revisasen antes de entregartela, pero algunos creo que pasan y se curan en salud con la revisión de los 1600.
 
También puede ser lo que comenta Victarion.
La verdad es que hace tiempo que no observo "marcas", también es verdad que la moto ya ha pasado dos revisiones y que estamos en invierno.
 
Llamare al conce esta tarde a ver que me cuentan... si es un manguito no es plan de esperar a la revisión de los 1600km por que al precio que esta la gasolina no es plan de ir tirándola por el camino jeje.
Saludos
 
Hostia Ciro, creo recordar que una vez hablamos de lo de las manchas del suelo. La mía a dia de hoy todavía no he visto mancha, será que en mi garaje está a temperatura ambiente o tengo diotrías :partiendose_de_risa
 
Si no le pones papel, no ves nada, (si el suelo es ceramico, menos todavía).
Uno de los mecánicos que me confirmo, que lo que yo he descrito, es normal, es tu amigo Jorge
 
Os puedo contar como anécdota que mi burra tira tanto aceite como gasolina, le gusta marcar bien el territorio.

Al parecer, de cambios de aceite anteriores, al haber manchado las partes bajas del bastidor, después de darme un rulo y meterla en el garaje me suele gotera algo, por aquello de que al calentarse el aceite escurre mejor, ya lo he limpiado pero algo queda.

El carbu tiene un tubo que va a tierra para evacuar el exceso de la cuba y efectivamente apenas se nota.

De vez en cuando renuevo el cartón, parece que le estoy cambiando los pañales a la niña jajajajaja
 
El suelo de mi garaje es un porcelánico de baño, que patina que da gusto y que lo voy a cambiar en breves porque aparte de tener partidas varias plaquetas del paso de los coches, cualquier día que venga con la moto con las ruedas mojadas, me estampo. No absorve nada, porque alguna mancha de los coches me encuentro a veces. Pero de la moto, a no ser que sean microscopicas, nunca he visto nada.

Tendré que poner un cartón y probar, porque ya me habeis mosqueado. A ver si tengo una kawa disfrazada de Harley :partiendose_de_risa
 
Mientras que en el garaje haga una temperatura similar o inferior a la calle, dificilmente vas a verla gotear por el tubito de marras.
Si pones un papel y se seca, dificilmente lo vas a ver; a menos que tengas muy sucia la boca del tubito y las gotas arrastren esa suciedad.
Haz la prueba en un día de calor, (pronto podrás hacerlo), espera unos minutos al guardarla en el garaje y la verás mear unas gotitas.

También cabe la posibilidad, de que la tengas estreñida
 
Hola.
Yo también creo que es del respiradero del depósito que desagua por la zona que comentas.
 
Hola.
Pues como esto es gratis y es como el bar yo opino que es un poro en un manguito y que por la pasta que te has gastado ya estás tardando en reclamar en el concesionario. Jajajaja.
Salut!
 
Te entregaron la moto con sólo cinco lítros de gasolina en el depósito?
Joer... pues pensaba que las entregaban todas con el depósito lleno, porque hace tres meses cuando me entregaron la mía y me vio la vendedora comprobando el nivel de gasolina por ver si podría recorrer sin repostar los 50 kms que me separaban de casa, se me acercó con sonrisa guasona y me dijo: "tranquilo, siempre las entregamos con el depósito lleno".
Pero se ve que no todos los concesionarios tienen esa misma política ... y ya podrían ehhh, porque con el pastizal que tenemos que pagar...
 
Ayer llame al conce para comentarle lo del goteo, me comento que en principio no debería preocuparme por que la zona es precisamente donde esta la salida de los sobrantes tanto de aceite como de gasolina, pero que aun así lo observe por si va a mas o noto otros síntomas como consumo excesivo que la lleve por el conce para que la revisen.... bueno como ahora mismo esta en rodaje no se si podre apreciar un consumo exagerado....

Saludos
 
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