Poltergeist ? O no tanto …..

[Bugui Esponja]

me voy a volver loco

Otro pal sanatorio

 

[FXSTC95]

Ten cuidao.

Parece que vas a necesitar un chatarrero en breve.
El resto por dentro estará peor.

Con cuerdo.

espera , que dandole vueltas al tema.... la mia no lleva ese cable , pero el cicuito original de freno , desde la tija superior ( esa seria la inferior) hasta donde se ancla tu cable , esa parte era metalica y rigida , y de ahi para arriba y para abajo , era de goma .... haria esa funcion ?

Si no veo algo, no me hago una idea.
De todas formas, yo quitaría batería (o maxi) y con el tester en resistencia, mediría entre manillar y chasis. Debe dar 0 ohmios, o sea bien comunicado a masa.

 

[pelupeter]

Con cuerdo.


Si no veo algo, no me hago una idea.
De todas formas, yo quitaría batería (o maxi) y con el tester en resistencia, mediría entre manillar y chasis. Debe dar 0 ohmios, o sea bien comunicado a masa.

OK , A VER SI ESTA TARDE ME PONGO A ELLO....

 

[DanielML]

En algun circuito tienes la polaridad invertida, no es normal todo esto que cuentas que te pasa, tal como te dicen saca la bateria y con un tester mide la continuidad , si hace falta saca las bombillas para que no te de un valor de resistencia y te vuelvas mas loco aun, solo por saber si tienes un cortocircuito en algun sitio.
De todas formas esta semana creo que hacen la jornada de puertas abiertas ,la montas otra vez , no digas nada y la das de entrada para una nueva

 

[Bugui Esponja]

Si no veo algo, no me hago una

Edo no lo dices en cierto cuarto oscuro desierto local de moda. Me han chivado

 

[FXSTC95]

Edo sí lo digo y más en el cuarto oscuro.
Me aterra sólo ver los dientes del perchero.
Macuerdo del primer día cuando fui a recoger el casco....

Por cierto, le he echado dobleuve de cuarenta a la zona de la tija debajo de las torretas. El de cuarenta y uno mese terminó ayer.
Toy muy vago, lo admito.

 

[Bugui Esponja]

Con el WD40 te quedará fetén. Quita todo el oxido ves echando de tanto en tanto.

 

[DocMiorgon]

Ten cuidao.

Parece que vas a necesitar un chatarrero en breve.
El resto por dentro estará peor.

Esta nueva

 

[Trasto]

Con el WD40 te quedará fetén. Quita todo el oxido ves echando de tanto en tanto.

¿Te echas en los ojos?

 

[FXSTC95]

La parte izquierda es la pipa, y lo que parece óxido no lo és. Es grasa.

Aprécienlo----->






Nunca la quito. Sólo lo gordo tras arrearle con la chisma de inyectar grasa a la pipa.

Besitos a todos.

 

[Bugui Esponja]

Ya. Ya. Y lo moreno de tus huevos es roña

 

[Efímero]

Güelo güarro.

 

[Trasto]

Qué chuli el bujero del candao.



La que hay que limpiar es la masa, para que amase bien. A mi me gusta quitar el tornillo y darle a tornillo, arandela, y terminal con estropajo verde.

 

[DanielML]

---



La que hay que limpiar es la masa, ....

Lo siento el subconsciente me trae esto a la cabeza!!

 

[Bugui Esponja]

Trasto lo deja blanco

 

[#Blackdog#]

Trasto lo deja blanco

si le explica la ley de Ohm....fijo.

 

[Bugui Esponja]

Se ha comprado un disyuntor blanqueador.

 

[Trasto]

Yo pensaba más en:

 

[pelupeter]

Sigo investigando , sin hacer mucho hasta que cambie el latiguillo metálico por uno de goma clásico…. Pero por lo que veo por ahí en vídeos , igual el sensor de la luz de freno del freno delantero , igual ese podría ser la clave , que me lo haya cargado al montar y desmontar manetas …… como podría saber si está roto por dentro ?

 

[Bugui Esponja]

Primero, mira que todo funcione luces de freno, intermitentes, bocina, luces largas cortas etc.
Si todo funciona, mide como te dijo FX y busca donde está el problema.
Cambiar el latiguillo no solucionará la fuga, si la hubiera.