Piezas descatalogadas

Haz una lista con todos los PN que necesitas.

Puedes verlos en los despieces de Ronnie's.

Una vez tengas hecha esa lista, es cuestion de dar con algún "dealer" que te las consiga. Bien sea concesionario oficial o distribuidor independiente.

Y no hay más. Al que le interese, moverá el culo y las traerá. El que sea un gandúl te pondrá mil excusas.
 
Hoy me han llamado del taller y me han comunicado que han encontrado todas las piezas excepto el tubo de escape, así que la solución que hemos acordado es la de hablar con el seguro y que abonen el precio del escape y con ese dinero buscar un escape homologado que le venga bien a la moto.
Que os parece, es una buena idea o haríais otra cosa?
 
Gumersindo dijo:
Hoy me han llamado del taller y me han comunicado que han encontrado todas las piezas excepto el tubo de escape, así que la solución que hemos acordado es la de hablar con el seguro y que abonen el precio del escape y con ese dinero buscar un escape homologado que le venga bien a la moto.
Que os parece, es una buena idea o haríais otra cosa?
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Pero mira primero lo que salen los escapes antes no vaya a ser que te den bastante menos de lo que salgan otros que te valgan.
 
NinoDP dijo:
Pero mira primero lo que salen los escapes antes no vaya a ser que te den bastante menos de lo que salgan otros que te valgan.
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Exacto, siempre primero el precio y luego el dinero, que igual van de listos, te pagan lo que valdría un escape para tu moto de desguace o de segunda mano y terminas palmando tú la pasta. Yo aprovecharía y pondría el que más te guste de los que encuentres, aunque sea carísimo, date el capricho de poner el que te suene perfecto si puedes. Ponle pegas a los demás (suena muy fuerte, a lata, lo que se te ocurra) tu di que cualquiera que no sea ese te parece inferior al original y no te bajes del burro.
 
Los seguros siempre van a ofrecer el minimo, por eso siempre hay que apretarles las tuercas.
A mi mismo hace unos meses a mi coche le dio otro dando marcha atrás y me jodió la defensa y doblo donde van sujeta la defensa lo faros y eso. Y lo tuve que llevar 3 veces al taller para que lo arreglaran bien, porque el perito dio un presupuesto de risa y solo ordenó pitar la defensa, si no les doy por saco tanto no lo hubieran dejado bien arreglado.
 
Trespa dijo:
Exacto, siempre primero el precio y luego el dinero, que igual van de listos, te pagan lo que valdría un escape para tu moto de desguace o de segunda mano y terminas palmando tú la pasta. Yo aprovecharía y pondría el que más te guste de los que encuentres, aunque sea carísimo, date el capricho de poner el que te suene perfecto si puedes. Ponle pegas a los demás (suena muy fuerte, a lata, lo que se te ocurra) tu di que cualquiera que no sea ese te parece inferior al original y no te bajes del burro.
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Lo haré y espero que no me pongan pegas en el seguro
 
NinoDP dijo:
Los seguros siempre van a ofrecer el minimo, por eso siempre hay que apretarles las tuercas.
A mi mismo hace unos meses a mi coche le dio otro dando marcha atrás y me jodió la defensa y doblo donde van sujeta la defensa lo faros y eso. Y lo tuve que llevar 3 veces al taller para que lo arreglaran bien, porque el perito dio un presupuesto de risa y solo ordenó pitar la defensa, si no les doy por saco tanto no lo hubieran dejado bien arreglado.
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Perdona mi ignorancia, pero como puedo darle por saco si no estoy de acuerdo con el presupuesto del perito?
 
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