piñón de arrastre o secundaria

harley_original

Well-Known Member
Hola, tengo el shovel en el quirófano para unos pequeños retoques, aprovechando que he desmontado el embrague para acceder a la transmisión quiero poner un piñón de arrastre nuevo, ahora mismo no tengo muy claro cuantos dientes tiene, ya que no tengo la moto delante, pensaba poner un 22 dientes, pero me asalta la duda sobre los desarrollos si pongo uno mas grande, los hay de 23, 24 y 25.
Alguno de vosotros me puede dar consejo técnico.
Gracias de antemano...... pasad a pillar birra.:partiendose_de_risa
 

Indibil

Well-Known Member
Hola!!

Yo en mi Fat Boy de 1993 llevo 24 dientes y las marchas me parecen algo cortas. Montaron este hasta que en 1994 lo cambiaron por 25, alargando las marchas un poco, cosa de agradecer en estas motos sin silent block ni nada. En mi moto, al pasar de 100km/h se pone a vibrar como una condenada. Si pones uno de 25 perderás algo de fuerza, pero alargarás las marchas. Todo depende de cómo la notes hasta ahora y qué prefieras. Pero lo mejor es que tenas claro cuantos dientes llevas ahora.

En mi caso alargar marchas no me importaría nada porque le puse un árbol de levas que me mejora el par en todo el rango, de manera que no voy a perder muchos bajos.

Ten en cuenta que si cambias el número de dientes, tendrás que cambiar la cadena, no se ajustará la longitud. No se pur cuanto puede salir el piñón, pero la cadena no la compres oficial, compra una tsubaki de baja elongación. Son muy muy buenas y te saldrá mejor de precio.

Suerte!
 

Sak

Well-Known Member
Hola...la combinación de serie de tú FLH és de 22/51...pero no se si tienes ese porque dices que quieres poner un 22...también tiene que tener mucho en cuenta el tamaño de la polea trasera...
Una buena combinación para una transmisión como la tuya de cuatro velocidades y para ganar punta de velocidad és una combinación de 24/48...deberías cambiar la polea trasera de 51 a 48...
Si no es posible ponle un 24/51 ya que tú moto és muy pesada y le irá muy bien...por encima de 25 tendrías problemas de espacio...
Así que en principio el piñón más popular és el de 24...tengo una tabla pero no se como ponerla...

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electra74

Member
Hola, yo la puse un 24/48 +-, para ganar velocidad y bajar revoluciones, no he tenido ningun problema, despues la puse una caja rev-tec de 5 velocidades. no recuerdo la marca de mi cadena ya llevo varias pero es reforzada con gomitas en los eslabones.
 

harley_original

Well-Known Member
El de la mia ha resultado ser de 22, en efecto la corona es de 51.
En Salamanca hay mecanicos, pero especialistas en Harley ninguno,
A mi me hace los apaños un amigo con más voluntad que otra cosa y echando mano a manuales y videos de youtube.....
Segovia esta a tiro de piedra algún dia me paso a verte y nos tomamos unas birras.:partiendose_de_risa
Un saludo
 
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electra74

Member
Creo que llamé una vez a un concesionario harley de Salamanca porque se me jodió una barilla de los empujadores (pensé que había cascado una valvula), me dijeron que de viejas nada, que bastante jaleo tenían con las revisiones de garantia y poner aguilas y calaveras cromadas así que lo arreglé yo.
Vivo en Santa Maria la real de Nieva a 29 de arevalo de ahí por Fontiveros y Peñaranda son 124 km. Pa finales de Mayo quedamos y que las burras se conozcan.
No me gusta pisar Madrid con la moto por eso cuando tengo algo gordo la llevo al txopo de tolosa y aprovecho para ir de sagardoteguis.
 
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