Desde la ignorancia, pero también desde la lógica, yo lo que haría es ponerle un tubito transparente vertical en el purgador de la pinza de freno para que el líquido pueda subir y verlo, abrir la tapa de la bomba para verificar que hay líquido en todo momento y no coja aire, aflojar la tuerca del purgador de la pinza para que el líquido corra sin problemas y bombear con el pedal verificando que el sistema de bombeo y movimiento de líquido funciona.
Si ésta operación sale bien el conjunto de la bomba y tubería es correcto y el problema debería estar en la pinza (desmontar, limpiar y engrasar)
Si no funciona lo de bombear sin impedimentos (tuerca floja del purgador) entonces es problema de la bomba, existen unos kits de reparación de las mismas.
Servofreno???:lengua_fuera::lengua_fuera::lengua_fuera: