Pata de cabra?

[Moniato]

Pues eso, no se si es la pata de cabra pero no siempre, pero si muchas veces, cuando quito la pata y pongo primera, la moto se para y aparece el mensajito. Despues de varias veces de quitarla y ponerla, de sacar y poner la llave de nuevo, arranco. Pero compañeros es un rollo y me da por el saco que cuando arrancas y te mira todo el mundo,... chooof!! He leido algo por el foro pero no se como tengo que apretarla. Si alguien me echa un cable porfa le invito a una birra mas que a los demas!
Salut a todos

 

[jlp_883]

Que tal vas de batería?

 

[Guioles81]

Cuando vayas a salir arranca y tomate tu tiempo en ponerte casco guantes etc.. Ayuda. Comprueba la batería con un voltimetro, con moto parada;
12,7v o mas 100%
12,6v 75%
12,3v 50%
12,0v 25%
11,8v Game over!

 

[Moniato]

Ok, asi lo hare. A ver si un colega me deja el voltimetro. Interesante la tabla de capacidad. Gracias ya os cuento.

 

[johnymaracas]

La batería floja es responsable de que al arrancar con la pata puesta aun en neutro se pare el motor y muestre side stand

 

[Ratatopo]

A mi me pasaba porque se me jodio el sensor de la pata de cabra, no hacia bien el contacto y la moto creía que estaba aun puesta.

 

[sportero]

Haz lo que te dicen de la batería, a mi me pasaba eso cuando la tenía herida de muerte. Al cambiar de batería, el mensajito dejó de existir.

 

[Fogonero]

Con la batería baja no paraba de hacerlo. Solución una buena carga y por ahora bien. No obstante en el conce. me comentaron que cuando ocurría esto, arrancar con la pata recogida, meter primera, luego punto muerto, pata de cabra y no se para ( esa es la teoría , conmigo funcionó ). Espero que esto te sirva.

 

[beryec]

Me huele a mi que va a ser lo que dice Ratatopo "el sensor de la pata de cabra no hacia bien el contacto" a mi eso me paso también y era que se había jodido el sensor.

También al compañero Camaleon le paso y comentó esto:
Actualizo y espero que sea la ultima vez

seguía dando el fallo asique cargué la batería a tope y nada. Desperado la llevé a un buen profesional con el taller de un barrio muy céntrico de Madrid (terminado en 59...) y me solucionó en 10 minutos: la pata de cabra tenía un poco de holgura y a veces no la detectaba el sensor. Se ajustó y todo perfecto. Por fin!!

Birrass!!

 

[johnymaracas]

Eso también puede ser...a veces el muelle se afloja y es responsable de ese comportamiento

 

[Eduardo_qs]

Pues eso, no se si es la pata de cabra pero no siempre, pero si muchas veces, cuando quito la pata y pongo primera, la moto se para y aparece el mensajito. Despues de varias veces de quitarla y ponerla, de sacar y poner la llave de nuevo, arranco. Pero compañeros es un rollo y me da por el saco que cuando arrancas y te mira todo el mundo,... chooof!! He leido algo por el foro pero no se como tengo que apretarla. Si alguien me echa un cable porfa le invito a una birra mas que a los demas!
Salut a todos

Puede que no sea esto,,, pero cuando quites la pata de cabra, cuenta a cinco ANTES de meter primera.

Si se quita la pata y seguido se mete primera, la moto se para.

V'sss...

 

[Moniato]

He probado la secuencia de Fogonero y ha funcionado!!. Mañana pruebo lo de los cinco segundos de Eduardo_qs qe veo qe tenemos la misma sporster. Aun asi tengo qe revisar la bateria. Gracias a todos ya os contaré.

 

[Eduardo_qs]

Si se quita la pata y muy seguido se mete primera, la moto se para. Fijo.
Si se tiene la batería baja, se arranca la moto con la pata puesta puede que de el fallo y se pare o que ni siquiera llegue a arrancar aunque esté en punto muerto.
Si se tiene la batería baja, se arranca la moto sin la pata puesta y se pone la pata, puede que de el fallo y se pare aunque esté en punto muerto.

V'sss...

 

[johnymaracas]

Todo depende de la batería....si no tiene suficiente carga al arrancar generara el fallo de pata desplegada...a veces, si recoges la pata, arrancas y sacas la pata se para porque aun no ha tenido tiempo de cargar la batería suficiente....manen ralentí alto con el gas y no debería pararse.aun así, cambia la batería o metela en carga por dios

 

[kypa]

A mi a veces despues de de poner la pata con la moto arrancada , cuando abro la puerta del garaje por ejemplo, al meter primera la moto se me paraba. Para que no pasara antes de meter primera le daba un suave aceleron y sin problema.
Como ya han dicho por aqui puede ser el sensor .