Pasar de 883 a 1200

[NaveganteII]

Hola a todos,

Tengo una Iron limitada y aunque aun me falta mucho no puedo dejar de pensar en el día en que quite la limitación, porque ese día también la quiero subir de 883 a 1200. Sabéis si hay muchos problemas para homologar todo y luego pasar la itv e incluirlo en el seguro? Y sabéis cuanto puede costar tanto el kit como la homologación?

Muchas gracias y una roda bien fría.

 

[Juan]

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[Lerio]

Hola Rjuan. Gracias por el enlace y birras. Una pregunta tengo una 883 a 1200, cilindros, pistones y encendido SE. Cuando le doy oreja pica biela. Las culatas son las originales, no se si tendra que ver, y la compresion no la he medido. De que puede ser?.

 

[Juan]

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[Lerio]

Es de 2006 carburacion, y el encendido no es programable y es de 7000rpm he probao con 98 y aun lo hace...

 

[Juan]

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[NaveganteII]

Muchas gracias a todos, imagino que haré eso, callarme!! Una pregunta más, es necesario homologar o pasar por la itv el filtro de admisión si se lo cambias por uno de alto flujo?

 

[51%SonofaBitch]

Pues por ahí decian el otro dia que si hacia falta homologar con la nueva ley, yo cuando fui a la itv, creo que el tipo no sabia ni donde iba el filtro asi que mucho menos si es de alto flujo o de fluzo jejejejejejeejejejeejjejee, una loteriia no hay mas