Paranoia

[pani55]

Hola y 0,0 para todos, perdonad que moleste otra vez con mis dudas, pero no se si son figuraciones mias
o mi Iron 883 con 4 meses que la tengo me parece notar que los escapes (que son los originales)
hacen algo mas de ruido.

Mi pregunta es que si con el tiempo y las altas temperaturas de los tubos de escape ¿puede ser que se quemen por dentro
y hagan mas ruido? (sin llegar, claro esta a la escandalera que montais algunos con vuestros tubos..jajaja).

Gracias de antemano a todos y salud y kilometros para disfrutar de nuestras maquinas.

 

[ypsilon]

Yo tuve una 883 Low y el ruido era el mismo desde que la compre (nueva) hasta que la vendi... mira a ver si ves que tenga algun "tornillo o parte" mas suelta de lo normal, etc...

 

[kero]

yo he oído por ahí que si , que la fibra se tuesta un poco y si que suena mas, no lo se por mi pero algo he oído

 

[HD_Machin3]

Es al reves, cuanto mas úso poco a poco pero poco a poco van perdiendo un poco de sonido, se crea carbonilla en las paredes del escape, etc.

No pierdes nada con llevarlo al conce ya que tienes la garantía.

Birras

 

[johnymaracas]

cuando el interior del escape original se calienta despues de darle cera o llevarla en una ruta larga, suena mas que en frio....algo mas. Yo he abierto unas colas originales con pocos kms y la fibra de vidrio que llevaban estaba intacta...lo que realmente "bloquea" el sonido es el catalizador....de todos mdoos, como te digo, cuando los escapes están calientes, suenan mas.

 

[kino]

Hola y 0,0 para todos, perdonad que moleste otra vez con mis dudas, pero no se si son figuraciones mias
o mi Iron 883 con 4 meses que la tengo me parece notar que los escapes (que son los originales)
hacen algo mas de ruido.

Mi pregunta es que si con el tiempo y las altas temperaturas de los tubos de escape ¿puede ser que se quemen por dentro
y hagan mas ruido? (sin llegar, claro esta a la escandalera que montais algunos con vuestros tubos..jajaja).

Gracias de antemano a todos y salud y kilometros para disfrutar de nuestras maquinas.

pues yo solo puedo opinar de mi morena :

con 14 mil km suena mas y mas ronca, se oye mas seguro.

claro que si te para al lado de unas s&s o V&h, ni te oyes.

 

[johnymaracas]

yo cuando escucho a alguna nueva con escapes originales pasar, me pregunto cómo pude aguantar 1.200kms que hice con las colas originales...XD

 

[Eduardo_qs]

... soy de la opinión que con el tiempo los escapes van sonando más y mejor... la razón exacta no la sé, pero seguro que influyen varios factores.

V'sss...

 

[Dante]

Un factor importante es que al final terminas cambiándolas artiendose_de_risaartiendose_de_risa
Es posible que suenen un poco más... pero seguro que como dice Kino, si la pones al lado de otra con V&H suenan como el pedo de un salmón debajo de una cascada
:beer2: