Bobbo
Well-Known Member
Bueno, os comento la jugada... hoy he ido con la Iron adquirida de hace dos semanas... he ido a homologar las 2 plazas y la limitación. Como sabéis además de mirarte esas dos cosas te pegan un buen vistazo a la moto... le he puesto los escapes originales por si acaso aunque justamente de ruido no hacen pruebas para estas homologaciones:que_me_dices:. Pero bueno, por si acaso creo que he hecho bien porque si monto la escandalera en la ITV ya seguro que me cogen manía, jejeje. El caso que las dos homologaciones ok. Llevaba el asiento de acompañante estriberas y la correspondiente arandela de limitación (que creo que ni la ha mirado 
stras. Todo ok como os digo pero me ha pasado una rayada muy rara....
Bueno pues el caso que haciéndome la prueba de las luces se ha quedado flipado porque en las Iron 2012 (no se los demás modelos sporster o superiores...) viene todo integrado en los intermitentes: luces de posición, de freno y los propios intermitentes. Pues el tío ha flipado porque decía que al frenar se encienden las dos luces y lo normal es que haya una sola luz de freno.... y yo le he dicho es que los nuevo modelos vienen así.... el caso que ha tenido que llamar al jefe para poder dar eso por válido, de hecho me ha preguntado que si la moto era americana!!!. Y le digo "en la ficha lo pone, es 5HD, comprada aqui hace nada..."
Pues al final viene el jefe y mira todo a saco me dice lo de los espejos al revés, que se los puse yo, le he dicho que así veo mejor, pero bueno no me ha puesto mucha pega, solo el comentario y me decía que no veía el código "L" que tienen que llevar, que no estan homolgados :extranyado:, al final busco el código y se la enseño, ok, sin problema, aunque lo de los espejos al revés no le hacía gracia... Bueno pues luego sigue y se mete con el tema de los intermitentes y resulta que dice que NO ESTÁN HOMOLOGADOS!!! jajajjaa. Me dice que tienen llevar una letra/codigo para especificar que están las luces de freno, así como las de posición y los intermitentes y que esas letras/códigos le faltan... hay me he quedado flipao yo. AL FINAL TODO BIEN PARA LO QUE QUERÍA HOMOLOGAR AUNQUE YA VEREMOS DENTRO DE 4 AÑOS, porque no me han aclarado si así pasaría o no la ITV, digamos que sería una decisión subjetiva, PORQUE MENUDA CHORRADA UNOS INTERMITENTES QUE VIENEN EN UNA MOTO NUEVA COMPRADA EN ESPAÑA... menos mal que aún me queda para los 4 años..
El primero que me ha atendido era majo, además de que no me había dicho nada de los espejos en un principio, me dijo al irme que para la inspección se los ponga bien para evitarme historias por si me toca el jefe o un tikismikis. Bueno pues he llamado al concesionario y me han dicho que en las ITVs no se enteran, y que ese tipo de cosas vienen especificadas en la FICHA TÉCNICA. Por lo visto les ha pasado algún caso mas en Elche, pero lo normal es que se pasen sin problemas, a mi me ha toca en Benidorm así que espero que no me tenga que ir a tomar por culo a pasar la ItV por una tontería así...
En fin, os lo cuento por si alguno le sirve la info.
Salud, birras y Vsss
stras. Todo ok como os digo pero me ha pasado una rayada muy rara....Bueno pues el caso que haciéndome la prueba de las luces se ha quedado flipado porque en las Iron 2012 (no se los demás modelos sporster o superiores...) viene todo integrado en los intermitentes: luces de posición, de freno y los propios intermitentes. Pues el tío ha flipado porque decía que al frenar se encienden las dos luces y lo normal es que haya una sola luz de freno.... y yo le he dicho es que los nuevo modelos vienen así.... el caso que ha tenido que llamar al jefe para poder dar eso por válido, de hecho me ha preguntado que si la moto era americana!!!. Y le digo "en la ficha lo pone, es 5HD, comprada aqui hace nada..."
Pues al final viene el jefe y mira todo a saco me dice lo de los espejos al revés, que se los puse yo, le he dicho que así veo mejor, pero bueno no me ha puesto mucha pega, solo el comentario y me decía que no veía el código "L" que tienen que llevar, que no estan homolgados :extranyado:, al final busco el código y se la enseño, ok, sin problema, aunque lo de los espejos al revés no le hacía gracia... Bueno pues luego sigue y se mete con el tema de los intermitentes y resulta que dice que NO ESTÁN HOMOLOGADOS!!! jajajjaa. Me dice que tienen llevar una letra/codigo para especificar que están las luces de freno, así como las de posición y los intermitentes y que esas letras/códigos le faltan... hay me he quedado flipao yo. AL FINAL TODO BIEN PARA LO QUE QUERÍA HOMOLOGAR AUNQUE YA VEREMOS DENTRO DE 4 AÑOS, porque no me han aclarado si así pasaría o no la ITV, digamos que sería una decisión subjetiva, PORQUE MENUDA CHORRADA UNOS INTERMITENTES QUE VIENEN EN UNA MOTO NUEVA COMPRADA EN ESPAÑA... menos mal que aún me queda para los 4 años..
El primero que me ha atendido era majo, además de que no me había dicho nada de los espejos en un principio, me dijo al irme que para la inspección se los ponga bien para evitarme historias por si me toca el jefe o un tikismikis. Bueno pues he llamado al concesionario y me han dicho que en las ITVs no se enteran, y que ese tipo de cosas vienen especificadas en la FICHA TÉCNICA. Por lo visto les ha pasado algún caso mas en Elche, pero lo normal es que se pasen sin problemas, a mi me ha toca en Benidorm así que espero que no me tenga que ir a tomar por culo a pasar la ItV por una tontería así...
En fin, os lo cuento por si alguno le sirve la info.
Salud, birras y Vsss
