Opiniones nuevos amortiguadores Harley Davidson

Ache

FH SUPPORTER
Buenas tardes a tod@s

Como seguramente sabéis Harley parece que por fin nos ha escuchado mejorando la suspensión trasera en todos lo modelos Sportster.

Los nuevos amortiguadores se denominan:

Amortiguadores por emulsión Premium Ride Sportster

http://www.harley-davidson-capital....n-premium-modelos-sportster-perfil-bajo_20515

Según el fabricante, mejoran en todo a los anteriores y de hecho los recomiendan por encima de modelos como el Progressive Suspensión 444 o el Ohlins S36e al estar hechos especificamente para el modelo.

Los hay en dos versiones, normal y low.

Los que teneis los nuevos modelos o si alguno ha sustituido los suyos por un juego de estos, ¿Cual es vuestra opinión?

Gracias!!!:malas_intenciones:
 
Buenas tardes a tod@s

Como seguramente sabéis Harley parece que por fin nos ha escuchado mejorando la suspensión trasera en todos lo modelos Sportster.

Los nuevos amortiguadores se denominan:

Amortiguadores por emulsión Premium Ride Sportster

http://www.harley-davidson-capital....n-premium-modelos-sportster-perfil-bajo_20515

Según el fabricante, mejoran en todo a los anteriores y de hecho los recomiendan por encima de modelos como el Progressive Suspensión 444 o el Ohlins S36e al estar hechos especificamente para el modelo.

Los hay en dos versiones, normal y low.

Los que teneis los nuevos modelos o si alguno ha sustituido los suyos por un juego de estos, ¿Cual es vuestra opinión?

Gracias!!!:malas_intenciones:
Estoy con la misma duda que tú. Vale la pena el cambio y viendo que son carillos estos por los antiguos de una forty del 2011?
 
Buenas, retomo el tema, estoy pensando en pillarlos para mi forty del 2014 pero me gustaria saber antes si ¿hay ya alguien que los haya cambiado y probado?
Salu2
 
Buenas, retomo el tema, estoy pensando en pillarlos para mi forty del 2014 pero me gustaria saber antes si ¿hay ya alguien que los haya cambiado y probado?
Salu2

Y otra duda sería si este cambio de amortiguadores influirá en la suspensión delantera y habría que cambiar la dureza muelles-aceite o qué?
Yo también estoy interesado pero de momento aún no he visto a ninguna Forty anterior "a" que los lleve puestos.
 
Una cosa esta clara, contra mas azucar mas dulce, al final tras consultar con mi mecanico he decidido ponerle estos:
amortiguadores-ajustables-screamin-eagle-sportster.jpg

Ya nos contarás... está claro que vas a mejorar. El caso es si la mejora tiene que ver con la medida, al ser más largos.
 
Una cosa esta clara, contra mas azucar mas dulce, al final tras consultar con mi mecanico he decidido ponerle estos:

amortiguadores-ajustables-screamin-eagle-sportster.jpg


Pues ya pondrás foto por aquí a ver que tal quedan y comentar que tal funcionan.
Que te los montan en Castellón?
Tienen muy buena pinta esos Screaming Eagle. Yo dudo en montar los nuevos.
 
Esta semana monto los nuevos Amortiguadores por emulsión Premium Ride Sportster ya comentaré como va la moto y las sensaciones.
 
Buenas..
Me entregaron la moto el miércoles y hasta hoy no he podido salir a rodar un poquito para probar los nuevos amortiguadores Harley.

En resumen lo que he notado es lo siguiente.

Lo primero que notas es que al subir en la moto esta no se baja como hacía con los amortiguadores de serie. He probado a propósito los baches badenes y tapas de alcantarillas en los que al pasar sobre estos antes hacia tope la amortiguación y ahora la suspensión responde bien, notas como baja sin hacer tope y como se recupera y sin el famoso CLARK que hacia la moto al hacer tope los amortiguadores de fabrica.

En la autopista y a 140 (solo los justo para ver la respuesta de la moto) la he notado más estable al adaptarse mejor a la pequeñas irregularidades de la calzada así como mas empuje al subir de marcha y dar gas.

Pos eso…. de momento y a falta de más pruebas contento con el cambio. Por no decir que también me gusta la nueva estética con amortiguadores negros nuevos.





[url]https://drive.google.com/file/d/0B8eo6BJ3GpmRelBKUVhZTThCajg/view?


usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/0B8eo6BJ3GpmRMjZpOTBseGJfQ0k/view?

usp=drivesdk
[/URL]
 
Última edición:
Buenas..
Me entregaron la moto el miércoles y hasta hoy no he podido salir a rodar un poquito para probar los nuevos amortiguadores Harley.

En resumen lo que he notado es lo siguiente.

Lo primero que notas es que al subir en la moto esta no se baja como hacía con los amortiguadores de serie. He probado a propósito los baches badenes y tapas de alcantarillas en los que al pasar sobre estos antes hacia tope la amortiguación y ahora la suspensión responde bien, notas como baja sin hacer tope y como se recupera y sin el famoso CLARK que hacia la moto al hacer tope los amortiguadores de fabrica.

En la autopista y a 140 (solo los justo para ver la respuesta de la moto) la he notado más estable al adaptarse mejor a la pequeñas irregularidades de la calzada así como mas empuje al subir de marcha y dar gas.

Pos eso…. de momento y a falta de más pruebas contento con el cambio. Por no decir que también me gusta la nueva estética con amortiguadores negros nuevos.





https://drive.google.com/file/d/0B8eo6BJ3GpmRelBKUVhZTThCajg/view?

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https://drive.google.com/file/d/0B8eo6BJ3GpmRMjZpOTBseGJfQ0k/view?

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Muchas gracias por comentar como van los amortiguadores nuevos. Se ven fantásticos y como bien explicas el cambio ha sido para bien.
De cuantas pulgadas son?
 
Muchas gracias por comentar como van los amortiguadores nuevos. Se ven fantásticos y como bien explicas el cambio ha sido para bien.
De cuantas pulgadas son?
Pues hay me has dao...
Se que hay dos medidas, perfil estandar y perfil bajo... estos son los del perfil bajo y creo, y solo creo, que son de 11 pulgadas....
 
Si son de 11 pulgadas poca diferencia vas a notar con los de origen o con cualquiera que montes porque apenas hay recorrido... Según mi experiencia a partir de 12,5 se empieza a notar que montes unos amortiguadores u otros.
 
Si son de 11 pulgadas poca diferencia vas a notar con los de origen o con cualquiera que montes porque apenas hay recorrido... Según mi experiencia a partir de 12,5 se empieza a notar que montes unos amortiguadores u otros.

Pues siendo la misma medida la calidad del producto no es la misma, y ya te digo que se nota. Baches en los antes la suspención hacia tope ahora no lo hace. Pueden tener el mismo recorrido pero la repuesta a la hora de amortiguar ser muy diferente.
 
El problema de los amortiguadores por debajo de 12 pulgadas es que no tienen recorrido para trabajar. Da igual su calidad. El recorrido real que tienen para comprimirse sin que el guardabarros toque en la rueda prácticamente no existe. Por eso nadie recomienda bajar de 12 pulgadas y la mayoría no bajar de 12,5 que supone un compromiso entre la estética y el desempeño de la amortiguación si vamos, eso si, a amortiguadores premium.
 
Buenas, pues ya me los han montado este viernes pasado los emulsión Premium Estandar y los he probado este domingo tanto en carretera como en ciudad (50 km en carretera) y la sensación ha sido agridulce. Mencionar que los llevo regulados en la posición mas blanda.

Estéticamente ni que decir que mejora enormemente.

En ciudad al pasar por badenes he notado que la amortiguación va mas dura por tanto siento mas el asfalto.

En la autopista lo positivo es que si la he notado más estable. lo negativo que al pillar irregularidades en el asfalto tambien las he sentido mas que con los de serie.

En conclusión, mejor estabilidad en carretera y se notan mas los badenes y baches en general.

Yo personalmente me quedaría con los de serie porque no siento tanto el asfalto, que es lo que yo creía que mejoraría con estos (a parte de la estabilidad) y no ha sido a si.

Si alguien los quiere se los vendo
:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa, voy a ponerle los de serie otra vez.

Salu2

Me he quedao tal que así:me_kagun::me_kagun::me_kagun:, pues es una gran p....a y más con el precio que tienen.
Andaba yo sopesando el cambio por ellos y si dices que vas a volver a los de serie casi que descarto la opción de cambiarlos.

Si no es molestia y antes de que los quites podrías poner por aquí unas fotos de la bicha para ver como le sientan:complice:
Si no es por estética que es tu caso y sí por comodidad el cambio, te comprendo. Como han dicho anteriormente 11" son muy cortas de recorrido y ahí está el quid de la cuestión. Otra opción serían estos de amortiguación neumática que por ahí leí alguien que los puso hablaba maravillas, aunque caros.
No pasa nada, más se perdió en la guerra como diría aquél.

Saludos y birras frescas.
 
Buenas, perdona el retraso Garada K7, he estado muy liado y no he podido conectarme antes. Vamos al lio, aclarar que son de 11,7 pulgadas, las mismas que los de serie, y como ya dije buscaba comodidad y de paso estética, no esperaba maravillas por ser de poco recorrido, pero si alguna mejora. Adjunto fotos tal como pides.






 
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