Como comentario, el mecánico con el queestuve hablando el otro día me dijo lo mismo que habéis comentado algunos, que mejor una 883 subida a 1200. Que con eso y un par de chuches más, la sporty vuela. De todas formas, yo sigo en mis trece, no son motos para correr sino para disfrutar. A mí personalmente me resulta inifinitamente más divertido correr con el coche. De igual modo que para sentir el viento en la cara, prefiero mil veces antes la moto.
Para mí lo malo del 1200 es que no lo montan ni la Iron ni la R, al menos hoy por hoy. Creo que antes sí que había R's con el 1200, pero ahora sólo estan la 48, la nightster y la custom. Y encima la autonimía de la 48... y mira que me gusta, pero esos 80km aproximadamente que dicen algunos... tendría que pasar por la gasolinera todos los días (en mi caso). Ahora, si el dinero no es problema, ni la autonomía (en el caso de la forty), pues que te guie la estética.