También depende de la situación . Pero si por ejemplo lo hacen en la M30 o similar con 4 carriles, dejas 2 para adelantar por la izquierda y van a la velocidad máxima de la vía pues no me importa, porque si hay incorporaciones o desvíos tampoco es que puedas adelantar por la derecha y se puede llegar a entender. Lo malo es si te lo hacen en un tramo de autovía que la siguiente salida está a tomar por culo y encima te van a 90 por el central en una zona de 120
Hay que reconocer que tiene mucha razón. Incluso toda, si me apuras.O sea que para usté el resto del foro es retrasado, no?
Creo que ambos nos hacemos la A-42 parriba y pabajo, y si alguna vez ves una 883 por la derecha, al tran-tran, adelantándolos a todos, salúdame.
Yo para ir a currar tengo el carril VAO y el carril bus de entada a Barcelona por la C-31desde el norte, con radar de tramo incluido.
La percepción que un vehículo tiene sobre sí mismo en cuanto a su categoría, podría o no coincidir con sus características exteriores.
Es la JDT la que los ha declarado como ciclomotores, les llaman VMP y les meten entre las motos.
Como furgonetero suscribo cada una de tus sabias palabras. Y los furgoneteros también tenemos lo nuestro que a 90 no va ni cristo
Seguro que las motos de chica se sienten más integradas
Ja,ja,ja!puede que alguien se salve.....O sea que para usté el resto del foro es retrasado, no?
Rodeado de idiotas y, además, siendo invisible. Esa es la actitud adecuada para ir en moto.
Por eso necesitamos tubarros!!!!
y mucho reflectante, por la noche!
