Bueno, ya he visto a mi pobre moto y esta mejor de lo que esperaba. Solo hay que cambiar manera de embrague, barras de horquilla, aro de la llanta, eje y palanca de cambio, tapa de primaria, bocina, manillar y el tornillo del intermitente izquierdo a parte quitar bollos del depósito y pintar, enderezar el guardabarros delantero y poco más. Es pasta pero podría haber sido peor. Quizás aproveche y le haga algunos cambios estéticos (manillar y pintura nueva) y un colega me regala la defensa de motor la cual lijaré y pintaré en negro brillante.