Neutro Fat Bob

[arkham]

Probad con unas botas que no sean de Frankestein, en los pies conviene tener un mínimo de tacto.

Probad con unas botas que no sean de Frankestein, en los pies conviene tener un mínimo de tacto.

Tristemente, la moto la uso normalmente para ir al trabajo y uso sketchers de tela. mas sensibilidad? descalzo.

 

[Pablomármo]

Tristemente, la moto la uso normalmente para ir al trabajo y uso sketchers de tela. mas sensibilidad? descalzo.

Pues solo se me ocurre que puedes llevar el embrague destensado o ir apenas sin aceite en el cambio. Lo has mirado?

 

[kon]

Algo tendrás mal. Yo tengo una triumph street twin; probé hace poco una HD 107 sport glide, que será parecida, y no había probado antes una HD, y no encontré problema alguno. ¿Qué autonomía le sacas?.

 

[sergio35]

No me resulta especialmente complicado encontrar el punto muerto en el cambio. Es cierto que está algo duro y si llevas zapatillas de tela, te moleste algo el empeine al subir de primera a neutro y por eso no lo pillas bien.

 

[kon]

Ahora que tengo una, desde hace poco más de una semana, te puedo garantizar que no es normal. No he necesitado ni acostumbrarme.

 

[Karv]

Yo tengo una Street Rod, y los neutros entran mejor desde segunda. De todas formas, en las Harleys (y en todas) llevad siempre botas buenas, os ayudaran mucho.

 

[kon]

Yo creo que el problema puede ser el calzado. Esta moto es Fat para todo. Con unos sketchers de tela te cambiará peor que con unas botacas de moto seguro. Yo creo que algún día la he llevado con las típicas Nike y costaba más atinar que con buenas botas de moto, que es lo que usualmente llevo. Porque con las botas es mínimo toque arriba o abajo y entra, pero, con calzado más de chicha y nabo o más sensible, haces más fuerza y es más fácil pasarse, en un sentido u otro. Aunque, como todo, imagino también podrás acostumbrarte.

 

[FXSTC95]

Yo voy siempre descalzo y no tengo problemas. Agarro el pitorro con las uñas y lo llevo a donde quiero.