Yo estoy igual. Estoy casi decidido por el de 10 pulgadas y me gustaría tener claro cual latiguillo hay que cambiar, porque como canta a leguas que soy un poco ignorante en estos menesteres, no me gustaría que me encalomasen más gastos (latiguillos + el trabajo de cambiarlos).
Pedí un presupuesto y me dijeron que el de 12 tenía que cambiar todos los latiguillos y se iba en total la broma a 600€ (Sin cambiar intermitentes) más 300€ Por homologar. (Presupuesto sujeto a cambios dependiendo modelo de manillar y de puños)
La segunda opción que barajo sería un dragbar con torretas que quedase la moto con las mismas cotas, a ver si suena la flauta en la ITV y me ahorro homologación. Además que también me gusta ese estilo igual que el otro. Si pasase ITV sin homologación, luego cambiaria el velocímetro de sitio y los intermitentes, es como queda más bonito el dragbar. Y tendría dos años por delante para homologarlo.